本田思域在国内也要实行“双车战略”,广汽本田导入思域已是板上钉钉一事。
日前,我们于网络渠道获悉,全新思域(Civic)的广汽本田版国产车型,可能最快将于2021年底或2022年初投产,它的英文名或将被称为“Integra”,以便与东风本田的国产全新思域(Civic)进行区分。
事实上,这个“Integra”也不是凭空出现,该款车是本田在上世纪80年代推出的车型,一直到2006年停产,主打运动风格轿跑车市场,也曾推出过高性能的“TYPE R”车型。
对于历史情结浓厚的日本车迷来说,这个名字非常有历史意义。
此前,也有媒体报道,广汽本田工厂开始对代号为2LN全新思域“姊妹版”车型,进行设备导入等适应性改造,结合该车的投产时间来看,广汽本田版“思域”很有可能在今年年内发布。
此外,全新一代本田思域的原型车已经发布,新车整体设计似乎更趋于现款雅阁,车身尺寸更为修长,而且尾部的溜背造型也不再那么鲜明,没有了那么浓厚的“战斗”气息,整车往舒适、实用方向靠拢。
内饰设计谍照显示,该车的内饰变化可以说是翻天覆地,中控启用悬浮式液晶屏,空调出风口调整为水平式,整体感受十分简约舒适。
较现款来看,内饰设计水平上,应该是有一个不小的提升。
更值得一提的是,全新本田思域的动力方面,也会进行不小的变动,最重要的是将会取消1.0T三缸发动机,主推1.5T发动机,并且新增e:HEV混动系统。混动系统的到来,想必能够更吸引消费者。
当前,东风本田思域在国内共有2021、2019两款车型在售,厂商指导售价为11.99-16.99万元。届时,广汽本田“思域”到来后,预计价格会和其相差不大。
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(冉笑宇 )