盖世汽车讯 据外媒报道，三菱化学先进材料（Mitsubishi Chemical Advanced Materials，MCAM）公司宣布推出KyronMAX?结构性热塑性材料扩展产品线，采用了新型树脂配方，以满足医疗、石油&天然气、航空航天、汽车和娱乐细分市场的应用需求。该款KyronMAX结构性热塑性化合物采用了MCAM公司的短碳纤维技术，为客户提供了最强大的可塑聚合物，可用于金属置换应用。
KyronMAX?热塑性材料（图片来源：三菱化学先进材料公司）
MCAM技术总监Dave Wilkinson表示：“虽然我们最开始提供的是高温工程热塑性塑料，但现在的产品已经包括了聚丙烯、尼龙和聚碳酸酯等通用聚合物。我们对于材料的使用持完全开放的态度，如果客户需要尼龙6/6，我们就提供尼龙6/6，而且强度比市场上任何一种尼龙6/6都要高。如果客户需要聚碳酸酯，我们就提供比任何材料强度都要高的聚碳酸酯。我们不会强迫客户只采用一或两个解决方案，我们希望生产客户所需的产品，所以我们现在提供非常广泛的产品组合。”
KyronMAX产品线基于结构性化合物制成，而此种化合物是利用注射成型工艺制成的、全球最强大的化合物。KyronMAX化合物可用于取代结构性部件中的钢。由于MCAM在不断创新和研发其广泛的产品系列，该公司打破了行业壁垒，其提供的材料的抗拉强度达60,000 psi （414 MPa）。
金属置换应用，特别是汽车零部件领域的金属置换应用已经成为OEM轻量化与可持续性项目的一部分。Wilkinson表示：“我们对利用KyronMAX化合物取代金属所能实现的节约进行了研究，发现当开始减轻材料的重量时，可以大幅降低二氧化碳排放，因为不再需要太多的燃料来驱动汽车。”此外，KyronMAX技术能够利用注射成型工艺制成非常复杂的零部件，并且保留金属部件的强度和机械性能以及其他好处。
MCAM的技术中心拥有12台注射成型机，重量从20吨到700吨不等，可满足客户的零部件制造需求。MCAM还在世界各地设有技术中心，因此公司可以将客户的模具转移到全球其他MCAM工厂。
（季丽亚 HN003）
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