奇瑞1.6TGDI发动机可视作三代发动机的基础版本,发布初期曾曝光过将推出低/高功率版本,不过最终上市的版本(目前在售)介于两者之间,可视为中功率版本。近日网上车市获悉到,奇瑞正在筹备代号为F4J16的1.6T发动机的改造工作,预示着1.6T高功率版将会实现量产,陆续投入使用。从已知信息来看,1.6T高功率版本的最大功率达到了160kW,峰值扭矩达到320N·m,比现应用的中功率版(145kW、290N·m)动力更强,甚至超越了哈弗H6搭载的2.0T发动机。
1.6T高功率版在中功率版本的基础上,将喷油压力从200bar调整至350bar,除此之外还针对缸体形式进行了升级,使其强度和刚度均得到了提升,能够承受较大的机械负荷。传动系统方面,该发动机或将继续匹配7速双离合变速箱。
目前奇瑞三代发动机1.6T版本主要应用在品牌旗下的SUV车型上,像瑞虎8/8PLUS、瑞虎7、捷途X70 PLUS、星途揽月等。由于升级后的1.6T发动机只是针对功率、扭矩进行了重新调校,结构上进行了微调,并算不上全新开发的机型,或在上述车型的年度改款、中期改款上进行匹配。