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经济观察网 记者 刘晓林 实习记者 胡耀丹 一汽再一次实现了利润的增长。2月1日,经济观察网记者获悉,2020年,中国一汽实现销售370.6万辆,同比增长7.1%;实现营业收入6960亿元,同比增长12.7%;实现利润467亿元,同比增长6%。其中,红旗品牌实现销售20万辆,同比增长100%。
2021年,中国一汽计划销售整车超过400万辆,同比增长7.9%以上;营业收入7200亿元,同比增长3.4%以上;利润477亿元,同比增长2%以上,持续巩固和拓展“风景这边独好”的经营态势。
由此,一汽集团也再次成为了最赚钱的汽车公司。作为一汽最强的竞争对手,上汽尽管在销量规模上超过了一汽,但在利润上已经连续被一汽超过。此前,上汽集团(600104,股吧)公开发布2020年年度业绩预告称,预计2020 年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为200 亿元, 与上年同期相比,将减少约56 亿元,同比减少21.89%左右。
在销量上,上汽集团2020年度整车销量560万辆,而一汽全年实现整车销量370.6万辆,同比增长7.1%。上汽尽管超过一汽190万辆销量,但利润仅为一汽一半。造成这种情况主要是一汽拥有利润率较高的豪华品牌奥迪,其次,其商用车也贡献了近三十亿利润。
一汽旗下的一汽解放在1月29日晚间发布业绩预告,预计2020年归属于上市公司股东的净利润为25.50亿元—28.96亿元,同比增长幅度达到了4732.29%—5387.97%。
2019年,一汽集团在2014年之后第一次公布利润,全年共实现整车销售346.4万辆,同比增长1.3%,高出行业10个百分点;实现营业收入6200亿元,同比增长4.4%,实现净利润440.5亿元,同比增长2.2%。
从2015年开始,一汽集团再也没有公布过其利润数字,一汽集团的盈利也一直是一个谜。从此前的数字来看,2007年至2012年,一汽集团克服金融危机影响和经营发展挑战,经营质量和经营实力显著提高。
在这五年间,一汽产量从146.5万辆提升到265.7万辆,销量从143.6万辆提升到264.6万辆,工业总产值从2289.1亿元提升到4519.6亿元,销售收入从1885亿元提升到3818.3亿元,利润总额从118.3亿元提升到406亿元,应缴税金总额从259.1亿元提升到588.3亿元,同比分别增长81.4%、84.3%、97.4%、102.6%、243.2%和127.1%。
在2012年一汽集团利润规模居国内首位。此后,一汽集团还在2013年公布过一次利润指标,但此后再也没有主动公布过相关数字。经济观察网记者查询资料显示,2013年,一汽集团实现营收4605亿元,净利润476亿元。而有机构给出了2014年-2015年一汽集团的盈利数字,显示2014年为一汽集团的巅峰时刻。
该机构的统计显示,2014年,一汽集团营业收入为4941亿元,净利润为607亿元;2015年一汽集团营业收入有较大幅的下滑,全年营业收入降至3950亿元,净利润为450亿元。从2012年-2015年,相对应的净利润率分别为9%、10%、10%、12%、11%。2020年,一汽集团利润率为6.7%。
显然,2014年是一汽集团利润的高峰时刻。而从2020年的业绩数据来看,一汽集团还没有恢复到其巅峰时刻,不过这两年利润已经处于持续增长状态。
(董云龙 )