从几年前开始，SUV车型在国内的销量就可以和轿车平起平坐、各分半壁江山了，可见火爆程度。你看那些新能源车型、造车新势力，都在不遗余力的开发SUV车型，通用打算以超跑科尔维特为基础灵感打造一台纯电SUV，虽然目前还在研发初期阶段，但是不排除之后还会有更大规模纯电车型出现的可能性。
图片源自motor 1
在融入了科尔维特经典的跑车元素之后，这可能又要成为一台地表最速SUV了。据说通用打算把自家的Ultium电池组按在这台新车上，这可是集团旗下目前最顶尖的技术了。满电情况下0-100km/h的加速时间不会超过3秒，同时续航里程还能超过600km。
同为经典车型的福特Mustang，这台无数电影中的经典形象现如今也被改造成了一台纯电的SUV。对于福特、对于Mustang，这台车既有里程碑式的意义，同时也是试水试验品，比如最基本的产品命名和定位，市场接受程度和反响到底如何。又比如续航里程最短的版本只有340km，能否满足用户的基本出行需求。
看准电动SUV这块大蛋糕的还不止传统老牌性能车，销声匿迹多年的HUMMER，就是那个我们最熟悉的悍马又回来了。他们在乘用车领域重新推出了皮卡版的纯电动HUMMER EV，之后的SUV版本也在马不停蹄的规划设计当中。
这台量产后的五门、三排、七座纯电SUV会搭载三台独立的电机，综合马力最大超过1000匹，再加上悍马闻名已久的越野实力，电动魔兽的名号看来是坐实了。不过现在电动SUV市场饱和度不高，消费者的接受程度同样也不高。新能源的研发和制造成本都颇高，拼死一搏最后的结果是鲤鱼打挺还是再次壮烈牺牲，还是要先通盘考虑清楚。本文首发于微信公众号：30秒懂车。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。（冉笑宇 ）
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