近日，新能源汽车板块股份再次被资金热捧，红蚁资本投资经理的李泽铭做客新浪财经《网罗中环》栏目，分析了新能源汽车行业发展，从上中下游多个行业剖析，环环相扣，为投资者指点迷津。
新能源泡沫未必是坏事
目前新能源汽车行业个股涨势凶猛，李泽铭表示，目前，新能源车企的估值远高于传统车企，销量一年只有几万辆，行业很明显存在泡沫。
实际上除了车企，行业泡沫已经蔓延到方方面面，比如做人工智能研发的企业，初创企业估值已经达到100亿美元，尽管如此，新能源汽车行业的泡沫暂时看不到泡沫走到尽头的趋势，至少还会持续1-2年。
李泽铭称，借鉴2000年互联网泡沫的经验，这是一个行业发展的必经阶段，如果没有资本的追捧，这些新能源车企、自动驾驶技术企业都会裹足不前，正是资本的追捧，让很多人都能进行资金的积累，让将来新能源汽车的普及更加顺利。
对于想要投入新能源泡沫市场的投资者们，李泽铭建议，市场上暂时没有另一个像新能源汽车这样，具有相同的概念或者是相同吸引力的市场。从环球资本市场角度来看，电动车或新能源汽车的泡沫还会持续一段时间，对于长线投资者来说，这个领域还是很安心的。
不过，长线持有并不意味着没有短线机会，有些公司股价可能从100元到1000元，这期间会经历反反复复的波动过程，对于可以承受中期冲击的长线投资者来说，心态很关键，而中短线投资者则可以抓住波动的机会进行投资。
新能源市场，该如何布局？
新能源汽车资本市场正处于野蛮生长的阶段，李泽铭介绍，对于新能源汽车来讲，整个产业链具有一定深度，牵涉到多道工序和不同类型的公司，而每一个类型或是每一个产业链的每一个环节，都有不一样的估值方法。
对于像特斯拉、比亚迪、蔚来这样的品牌汽车吸引资金的能力是最强的，但其实，生产线上的每一个工序或是电池管理系统，其实都是由不同公司负责的，现阶段，大家关注度最高的就是电池和自动驾驶软件。
在行业细分繁杂的新能源汽车行业，投资者只要掌握一个方法，就是选择每一个细分行业 的龙头去投资。
李泽铭认为，升值潜力最大的是下游的电动车企业，因为下游品牌会有品牌溢价。除此之外，零部件供应商也具有中长线投资的价值，但对于上游来讲，电池制造商或者上游物料供应商现在会出现一些过热的表现，其中就具有短线的交易机会。
其实股票升跌的过程里都会存在短线的交易的机会或是获利机会。所以说不看好一家公司，并不等于它不是一个好股票，往往这中间也会有交易的机会存在。
拥有多年投资经验的李泽铭谈到，判断一个好股票的标准没有两个，首先它是一个好公司，其次它是一个好股票。“好股票”就是投资人心中的标价与现价的差距。如果一家公司你觉得它值1000元，它现价只有100元，这就是好股票。
李泽铭认为，现在新能源泡沫还可以持续一到两年，至少在美国完全改变货币政策之前，整个投资格局不会有很大的变化。并且，新能源的概念在市场上是独树一帜的。在将来，新能源汽车将会面临巨大的洗牌，如果投资者选对了，这家企业将会成为仅剩的龙头，但选错了，就很可能要蒙受很大的损失。
李泽铭建议，在现有的新能源汽车产业链里面，一些汽车零部件供应商现在具有投资的价值，投资者们也可以在新能源汽车板块中找一些还没有被炒热的价值洼地来投资。
（王治强 HF013）
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