上市3个月订单超4万 自主品牌用运动风征服年轻人

中国消费者报北京讯（记者吴博峰）去年，自主品牌市场份额萎缩，大多数自主品牌受到不同程度的影响。而主打运动和年轻化的名爵却实现了逆势增长。

进入新的一年，名爵品牌能否保持优势？新的月销量数据，给了人们一个明确的答案。

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根据名爵品牌官方数据统计，今年1月，名爵品牌国内销量同比增长79%，其中全新MG5上市不到3个月累计订单突破4万辆。

或许有人说，因为去年同期市场受疫情因素影响，不具备较大参考价值，但从全年市场销量数据来看，名爵品牌的市场表现可圈可点。

中国汽车工业协会数据显示，2020年，自主品牌乘用车市场份额为38.4%，同比下降0.8个百分点，是2006年以来的最低值。

而今，各大自主品牌正承受着前所未有的竞争压力。作为上汽乘用车旗下品牌，此前名爵品牌市场关注度多少被同门师兄荣威品牌所掩盖。尤其是2016年，荣威品牌率先在RX5上市发布会提出“新四化”理念，更使其成为“新四化”的引领者和实践者。

彼时，名爵品牌旗下仅有锐腾、MG GT、MG3和MG6四款车型。2016年，除名爵锐腾年销量达4.9万辆外，其他车型均表现平平。

为了提升品牌市场影响力，名爵品牌集中技术优势，针对年轻化的消费趋势相继推出ZS、全新名爵3、HS等多款车型，在填补品牌在SUV市场产品序列空缺的同时，将年轻和运动的品牌基因传递给消费者。

事实证明，这一举措在市场上很快就收获了成效。超越消费者期待正是全新MG5实现订单快速突破的重要原因。

作为名爵旗下最新车型，全新MG5市场定位于面向年轻人群的紧凑型轿车。从目前终端反馈结果来看，整体订购消费者中90后人群占比超七成，订购旗舰版车型的90后车主占近八成。

该车市场售价6.79万元-10.49万元。考虑到终端经销商有促销优惠，消费者实际购车费用还会进一步下降。不过，在如今追求品质比的国内汽车市场中，仅凭价格优势已难以打动更多消费者。

全新MG5继承了品牌运动化的基因，并未因价格降低操控品质。据了解，车辆实现8秒破百，发动机最大扭矩高达275牛·米，采用7挡湿式双离合变速箱，与同级别主流合资车型相比丝毫不落下风。

上汽乘用车主打的智能化同样改变着名爵汽车的造车方向。作为一款入门车型，全新MG5有多功能控制功能，搭配10.25寸中控彩色大屏，包括无钥匙进入和启动、驻车雷达、倒车影像、自动驻车和上坡辅助在内多种辅助操控配置，提高驾驶者操控便捷性。

当然，一家车企的长远发展，不能仅靠一款车型热销来实现。除全新MG5外，第三代MG6搭载L2级智能驾驶辅助系统，包括全速段自适应巡航、集成式高速智能巡航功能，集成了自动紧急制动系统、后方盲区系统、车道偏离预警系统，配合多功能摄像头和毫米波雷达，能实时监测前车行驶情况，有效缓解消费者驾驶疲劳。SUV车型名爵领航和ZS凭借“燃动科技SUV”理念，加上全新斑马智行3.0系统，销量稳步增长。

（董云龙 ）