2020年全球新能源狭义乘用车销量286万辆 中国市场占41%
2月6日，乘联会秘书长崔东树发布的数据显示，2020年全球广义新能源乘用车销量516万辆，同比增长17%。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量286万辆，同比增长36%，中国市场占比41%，欧洲追赶超越态势明显。
中国新能源乘用车19年的世界份额达到51%。但2020年受到政策环境与疫情等的影响，中国新能源车市场世界地位下降到41%，
财联社汽车：欧盟各国电动汽车销量的爆发性增长，让中国市场由2019年占比51%，下降到去年的41%。
宁德时代、永福股份(300712,股吧)正式成立合资公司 布局光伏+储能业务
2月6日，宁德时代(300750,股吧)与永福电力设计公司宣布，双方将共同成立时代永福新能源科技有限公司，共同研发“光伏+储能” 核心技术，聚焦综合智慧能源(600869,股吧)产业，同时开展全球化布局，快速推动新能源的大规模应用。
财联社汽车：通过此次合作，宁德时代在锂电产业链中加大储能方面的布局。有行业人士预测，未来2-3年将是储能锂电池产业发展的黄金期。
FF与特殊目的收购公司申请发行2500万股股票
据外媒2月5日报道，法拉第未来（FF）和特殊目的收购公司Property Solutions Acquisition（PSAC.O）申请发行2500万股股票。
财联社汽车：法拉第未来上市在即。
特斯拉召回3.6万辆进口Model S、Model X
2月5日，据国家市场监督管理总局官网消息，因eMMC存储控制器或将无法维护文件系统的完整性，特斯拉汽车（北京）召回部分进口 Model S、Model X 电动汽车，共计超3.6万辆。
财联社汽车：频频召回的特斯拉，所暴露出的问题已不单纯是品控这样简单。
宝马中国今年推25款新车纯电BMW iX、BMW i4将投放
2月5日，宝马集团宣布，将为中国市场带来25款新产品，包括技术旗舰BMW iX、代表极致性能的全新BMW M3、M4，新一季MINI 三门版、MINI五门版和MINI CABRIO敞篷版，以及年初刚上市的BMW 2系四门轿跑车等，以满足不同细分市场的客户需求。
财联社汽车：2021年，宝马集团计划在全球销售10万辆纯电动车；到2030年，宝马集团在全球的新能源汽车累计销量将超700万辆。这其中，中国市场显然是重中之重。
苹果暂停与现代起亚谈判
日前据外媒报道，有知情人士透露，苹果确实曾与现代汽车和起亚汽车商谈过生产电动汽车事宜，但是目前谈判已暂停。此外，苹果还就类似计划与其它汽车制造商正在洽谈。
财联社汽车：关于苹果汽车代工方的传闻不断，这款科技产品也吊足了人们的胃口。
博世预计疫情以及芯片短缺将阻碍今年全球汽车产量增长
据外媒报道，博世集团表示，持续的疫情危机和半导体芯片短缺将拖累2021年全球汽车产量的增长。博世集团预计，今年全球汽车产量将达8500万辆，超过2020年的7800万辆，但仍低于2019年的9200万辆。博世集团担心，芯片供应短缺对2021年汽车生产的影响可能要超越疫情。
财联社汽车：全球“缺芯”，博世也是“受害者”。
汽车缺芯危机持续蔓延 雷诺、Stellantis将被迫减产
据外媒报道，美东时间2月6日，雷诺和Stellantis。分别表示，由于关键半导体芯片短缺，将暂停各自旗下几家工厂的生产。消息人士称，Stellantis将于2月8日至14日之间在意大利南部的梅尔菲工厂安排7174名工人参加由国家资助的临时休假计划。
财联社汽车：博世的预言并非危言耸听。
（财联社记者 徐昊整理/点评）
（李佳佳 HN153）
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