众所周知CMA超级母体平台是吉利和沃尔沃共同的技术结晶，在这个平台下已经有太多成熟且成功的车型诞生了。CMA最大的优势就在于自身可以兼容燃油、插电式混动、纯电多种动力总成。而作为开发者的吉利，马上也要推出一款全新的中型SUV，星越L，这台车也将诞生于CMA平台。
造型上星越L非常敦实，一点儿浮夸的设计元素也没有，硕大的家族进气格栅是吉利的招牌动作，两个矩形的大灯是提升车头气场的最大功臣。车侧的样子就更魁梧了，上腰线从车头连到车尾，一笔硬线，绝不拖泥带水。侧裙上面还有一根短腰线，衬托气势。说实话这种方正的造型有些返璞归真，和现在越来越多的激进设计形成了鲜明的对比，反而让我们的视觉审美疲劳得到了缓解。
车尾造型星越L倒是时尚了不少，贯穿的LED日行灯是现在豪华品牌彰显未来感的惯用伎俩，而下面的镀铬饰条也采用了左右贯穿，并且把日行灯和刹车灯组完美的分割开来。看惯了现在满街所谓运动车型选用的熏黑塑料件，也就只有这么大气磅礴的车型才适合用镀铬件吧。
内饰造型是吉利前所未有的，方向盘尺寸一看握感就非常好。液晶仪表盘、中控大屏这些都无需多言。在所有人都还沉浸并且彰显自己双大屏的时候，吉利星越L居然采用了三块大连屏，中控屏和副驾屏更是采用一体化玻璃面板外框，这未免也太爽了。
定位上星越L肯定是在星越之上的，所以起售价很可能会达到20万元左右，顶配车型超过25万元应该也是板上钉钉的事，但介于更稳定的平台、更强的动力输出和更大的尺寸、空间，当然还有更科幻未来的内饰座舱，哪怕它就是做到30万元区间，星越L也是香的。
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（冉笑宇 ）
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