近日,据日媒报道,铃木公司董事长铃木修向一些高管告知,其计划退休。
铃木修是铃木公司创始人铃木道雄的孙女婿,出生于1930年1月30日,至今已有91岁高龄。其掌舵这家汽车制造商40余年,计划将于6月举行的股东大会上辞去董事和会长职务,转任公司顾问。
公开资料显示,铃木成立于1920年,是日本第四大汽车企业。1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。
铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。
熟悉铃木的朋友都应该知道,铃木在小型车市场颇有造诣,也被称为“小车之王”。不过在中国汽车消费不断向大尺寸的产品倾斜时,铃木并没有及时跟进,铃木修还曾表示“不向国内市场妥协”。
2011年以后,由于公司主营产品与中国市场主流消费趋势相背,导致该公司销量连年下跌。
2012年,铃木宣布退出北美市场,2018年又宣布退出中国市场。在接连失去全球第一、第二大单一市场后,铃木将“宝”全压在了印度市场。
根据铃木公布的2020上半财年财报数据来看,告期内该企业净销售额为12702亿日元,同比下滑27.6%;营业利润749亿日元,同比下滑36.8%;净利润543亿日元,而去年同期为793亿日元。
销量方面,铃木2020上半年在印度累计销量为41.9万辆,同比下滑47.5%;在日本本土累计销量为29万辆,同比下滑22.4%。
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(王治强 HF013)