当前,全球电动车主要使用磷酸铁锂和三元锂电池两种,由于磷酸铁锂版成本更低一些,这也使得使用磷酸铁锂的电动车,与此前三元版相比价格出现下探。
国产Model 3使用磷酸铁锂电池后,价格就下降了数万块,目前是24.99万元起售。而造车新势力中的小鹏汽车,则也开始使用磷酸铁锂电池,率先打响“价格战”的第一枪。
2月26日消息,有媒体报道磷酸铁锂版小鹏P7将于3月3日发布,续航480km。对此,小鹏汽车内部人士向媒体证实:属实,3月3日正式官宣。
此前,该车已经在工信部的新车申报目录现身,外观方面没有太大变化,动力系统方面,最大的区别时使用了来自宁德时代(300750,股吧)的磷酸铁锂电池。
据今日曝光的信息显示,该车的续航里程为480km。同时,该车的驱动电机,与当前在售车型保持一致,额定功率80kW,峰值功率为196kW。参考在售车型可知,其峰值扭矩390N·m,官方百公里加速成绩为6.7秒。
值得注意的是,随着小鹏P7磷酸铁锂版车型的到来,其售价也可能会有一定的下探。当前三元锂电池版的小鹏P7,其全系售价为22.99-40.99万元。
参考特斯拉换装磷酸铁锂电池后价格下降2.5万元左右的水平来看,预计小鹏P7磷酸铁锂电池版本车型,入门价格或将会首次进入到20万元以内,在18、9万元左右。
届时,该车到来后,也将会对特斯拉Model 3形成更大的价格竞争优势,入门价可能会比特斯拉便宜4、5万元,同时车身空间、配置方面也更具优势。如果让你选择两车,你会选择小鹏P7还是特斯拉Model 3呢?
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(董云龙 )