在哥瑞和竞瑞相继停产后，东风本田的入门级车型变为起售价接近10万元的享域，而最新消息显示，竞瑞或将重返市场。
近日，我们从国家专利局获取了一组本田轿车的专利图。该车与之前外媒报道将投放在中国、巴西以及其它南美市场的City Hatchback相吻合，其国产车型为Gienia，即东风本田竞瑞。
专利图中可以看到，全新竞瑞不再是溜背的造型，而是一台正经的两厢车，配合上家族最新设计语言，看上去就像是一台小号两厢雅阁。
具体来看，新车车头采用了分体式进气格栅设计，看上去更加时尚，同时在格栅两侧还搭配了运动造型的空气导流槽，进一步提升运动质感。
尾部方面，新车采用与全新飞度较为类似的多层次尾灯组，点亮后辨识度十足。同时为了进一步提升整车的运动性，还配备了上尾翼以及下方的扰流扩散器。
虽然国外媒体称它为City Hatchback，但与国产的思域两厢版完全不一样，后者更加运动，竞瑞则更加符合家庭用车的需求。
至于动力，有传闻称该车将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率89kW，峰值扭矩173牛·米，匹配CVT变速箱。
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#本田#竞瑞
（董云龙 ）
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