科技和续航的碰撞
在新能源汽车领域中，最让消费者看中的有两个方面，第一是车辆的科技属性强不强，第二就是能不能有效解决电动汽车的里程焦虑问题。而赛力斯SF5自由远征版就可以实现超过1000公里的续航和优秀的科技表现。赛力斯SF5自由远征版搭载了全新的驼峰智能增程系统，这套系统是赛力斯和华为共同研发的增程式电动系统，并率先搭载在赛力斯SF5自由远征版之上。
加速及续航
驼峰智能增程系统反映在驾驶层面的变化是非常明显的。首先，来自融合赛力斯领先的三电技术和华为DriveONE三合一电驱系统的驼峰智能增程系统，赋予了赛力斯SF5自由远征版4秒级别的0-100km/h的加速成绩。同时在优秀的动力表现的前提下，还拥有超过1000公里的续航能力。这种性能和续航的表现兼顾了驾驶中的乐趣和续航的刚性需求，解决了加速快等于续航短的平衡问题。
对能源的贡献
在增程器方面，赛力斯SF5自由远征版采用1.5T四缸涡轮增压发动机+90kW永磁同步发电机组成的高效一体化增程器，并可以在增程和纯电这两种模式中无缝切换，应对不同的使用场景。这一套驼峰智能增程系统有更加先进的三电管理系统，通过对于合理的能量控制和管理，让整个系统可以在更高效的状态下运行，同时对于外部温度的适应性也更强，所以这才充分表现了科技对于能源的贡献。而我们关注的安全方面，驼峰智能增程系统对于三电系统的安全也是非常重视的。一套优秀的电控系统加上“监控、报警、防爆、隔热、降温”五级安全管理系统，经过极热、针刺试验，远超国际标准。这一切就让电池安全有了充分的保证，同时得益于热管理技术的高效工作效率，在寒冷天气，电池温度也会被维持在可控的水平，让纯电模式下也可以放心的使用空调，对于用户来讲无疑是最大的福音。
静谧的驾驶环境
赛力斯SF5自由远征版，是一款中型电动轿跑SUV，内饰的工艺和用料都非常扎实到位。同时液晶仪表搭配竖向排列的中控屏幕，整体的豪华感和静谧性的营造都很不错。只需要关上车门，车外的噪音就会有效的被隔离，同时得益于驼峰智能增程系统，采用华为噪音抑制专利技术，对于机械振动，电机等噪声抑制也领先于同级别的车型，在60-120km/h的时速中，车内噪音比很多豪华品牌SUV还要低。
V2V+V2L
驼峰智能增程系统作为一套增程式电动系统也可以实现V2L功能暨车辆电力的对外输送，同时也可以无私的为其他新能源车主提供充电服务暨V2V功能，并且操作起来也是非常方便的。
驾驶辅助系统
赛力斯SF5自由远征版配备了L2+级别的驾驶辅助系统，拥有多种驾驶辅助模式，比如在城市中有TJA交通拥堵辅助，高速驾驶时的ICA高速巡航辅助，都是非常实用的功能。另外ACC全速域自适应巡航搭配一系列的碰撞预警、车道保持等十多项驾驶辅助功能，在整个驾驶过程中，都有一种被科技“包围”的感受。同时由于电动的特性在城市中驾驶的感觉非常舒适。在众多科技配置的加持下，就算有一定的车身尺寸，整体的驾驶感受也会非常的轻松愉快。所以，这辆赛力斯SF5自由远征版给人的整体感觉是一辆科技感强，动力出众，续航表现好同时还非常好开的车。
总 结
如果总结一下用户对于新能源车辆的两个最主要的需求，那么首推的就是续航和科技感了。那么赛力斯SF5自由远征版得益于和华为共同开发的驼峰智能增程系统，在这两个方面都有非常优秀的表现。1000公里以上的续航和4秒级别的加速成绩。足以满足几乎全部的使用场景。科技方面，优秀的配置表现和多场景化的驾驶辅助系统，以及先进的能量管理和人机交互系统都为驾驶者和乘坐者提供了科技带来的便利。结合了以上两点优势，相信这款车一定会拥有良好的市场表现。
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（董云龙 ）
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