编者按 金超 网新社总编辑
《品牌·洞见》是网新社2021年重磅推出的一档行业采访类栏目。在二十一世纪的第三个十年开启之时，我们的汽车行业将加速步入5G甚至是6G互联网时代，传统的挑战与变革的收获尽在眼前。毫无疑问，我们将有幸一同见证“汽车”这一诞生了近一个半世纪的工业品从极致的机械性能进化成为一个更加极致的“智慧新物种”。网新社将携手中国品牌、跨国车企问道行业领袖，邀请创始人、掌门人洞悉汽车行业变革、预见汽车品牌的未来。
聚焦行业风起云涌；关注汽车品牌智慧进化，深挖产品场景应用，2021让我们一起洞见未来... ...
———————————————————————————————————
正文/杨益春
长城汽车于3月4人日晚发布官方信息：长城汽车哈弗品牌总经理文飞将升任长城汽车沙龙智行CEO，负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。尽管此前已经曝光了不少关于沙龙智行的相关消息，但此次貌似是长城汽车首次以官方口吻出现的“沙龙智行”。
文飞总2018年正式进入长城汽车，拥有资深行业经验的他，两年多时间里历任哈弗品牌营销副总经理、哈弗品牌营销总经理和哈弗品牌总经理。
在他的带领下，哈弗品牌进一步壮大并成功破圈。不管是F系的打造，还是哈弗大狗此类个性化产品的出现，充分展示了他在规模体量品牌的打造上、用户化的管理思维中，以及市场营销层面出众的才能。
2020年，哈弗品牌相继推出了第三代哈弗H6、大狗、初恋等“爆款”产品，助力长城汽车实现了1,111,598辆的销量成绩，同比增长4.8%，完成计划目标109%。而他带领下的哈弗品牌全年销量超75万辆。
其中哈弗H6继续稳坐中国SUV销量冠军；哈弗大狗上市三个月，月销量突破万辆，提供了显著的销量。另外，哈弗H9也夺得2020年中国品牌越野SUV销量第一，哈弗M6销量同比增长30%。
一系列的数据，都在诉说着文飞先生在汽车领域所作出的成绩，为中国汽车行业的发展做出了突出的贡献。
除此之外，文飞先生在高端品牌的打造上也有着丰富的经验。从沃尔沃，再到英菲尼迪，进入长城汽车之前，文飞先生一直都是高端汽车市场的一员“悍将”。此次执掌“沙龙智行”，可谓是他职业生涯的“再次冲锋”。
不过相比曾经而言，此次冲锋是要真正打造一个纯粹的中国高端品牌，而且是在电动化、智能化的大浪潮中独自摸索。对他而言，此次可以说是一次全新的，而且高难度的挑战。
都说“时势造英雄”，但“英雄也能造时势”。面对中国汽车行业深层次的转型变革，时代已经为文飞先生搭建好了“舞台”，任其施展才华。
况且转型中的长城汽车也为其提供了强力的后盾。从去年7月份开始，长城汽车正式宣布向全球化科技出行公司转型，2020年7月，长城汽车成立三十周年之际，宣布向全球化科技出行公司转型，开启企业全面变革。变革组织机制，成立“一车一品牌一公司”，设立企业数字化中心和产品数字化中心。在人才选拔上，长城汽车秉持的策略就是“不拘一格，各尽其才”，唯才是举。
一系列的变革让百万体量的长城汽车变得更加高效与畅通，更大程度地避免了“尾大不掉”的弊端。
在去年12月底长城汽车智能驾驶战略发布会上，长城汽车宣布即将启动高端智能汽车项目“SL”，而这一项目正是“沙龙智行”在公开场合的第一次亮相。截止目前，“沙龙智行SL”的官方微博也完成了注册，不过目前还未有任何内容发布。
2020年，高端电动车市场可以说已经初具规模。不管是造车新势力中的蔚来，还是传统车企上汽集团、东风所打造的“智己”、“岚图”，亦或者奔驰的EQ、宝马的iX，都已陆续入局。沙龙智行的出现让这一市场变得更加热闹，也更加让人充满期待。
随着文飞总的上任，沙龙智行进入市场的节奏势必会越来越快。作为长城汽车全新打造的全新高端智能电动车品牌，它的出现将加速长城汽车在汽车产业上的全方位布局，同时也可以在未来打造比肩世界其他汽车集团的核心竞争实力。
对于“沙龙智行”，个人非常喜欢去年长城汽车数字化执行官的李鹏先生在公布“SL”项目所说的一句话：“如果我们都跟随特斯拉，那就没有超越它的可能性；颠覆你的不是对手，而是思维模式。每一段旅程的结束，是下一次征程的开始；躬身入局，挺膺负责，成事可冀。”
这样的信念、这样的底气，充斥着一种“破釜沉舟”的豪情。而这种豪情正是中国汽车人面对全球汽车产业向智能化、电动化转型中所需要的重要精神力量。
加载中,请稍侯......