奇瑞捷途目前专注于发展中型SUV市场,X70系列和X90系列已经能取得月销量2万辆左右的成绩。网上车市从捷途内部获悉,捷途在2021-2023年间至少会推出10款新车,包括全新SUV X50系列、3款MPV、以及5款新能源产品。其中,价格最低的是定位微型纯电动市场的EK-1,主要竞争对手为宏光MINI EV、长安奔奔E-Star等产品,预计主打3-4万元市场。
(上图为概念车,仅示意)
X50系列(X50、X50S、X50EV)
(上图价格预测为汽油版)
X50系列会定位更入门的市场,并且X50系列也分为X50和X50S与X70和X70S相似,预计会在设计上做出区隔。根据X70为参考,预计X50的车身长度会在4650mm左右,轴距不会超过2700mm。动力方面,由于X50定位更低,不排除会搭载1.5L发动机,而X50S主打1.5T动力,也与同级车型比较相近,有望在今年下半年正式上市,起售价或在6万元左右。
V60、V70、V90
(上图为早期V70设计草图)
捷途首款上市的MPV定为V60,预计会与别克GL6、传祺M6等车型同级别,主打10万元级入门MPV市场,搭载1.5T发动机。根据此前信息显示,V70的尺寸介于别克GL6和GL8之间,预计在4800-4900mm左右。而定位更高的V90有可能会与别克GL8同级别,定位中大型MPV,预计搭载2.0T发动机。
EK-1
EK-1预计会主打两门版车型,与宏光MINI EV相似。微型纯电动车市场潜力巨大,MINI EV的销量甚至达到了纯电动车榜首,长安奔奔E-Star、零跑T03等车也在近期进入该市场。预计EK-1的价格会在3-4万元之间,也是未来捷途走量的纯电动产品。
X50PHEV、X70 PHEV、X90 PHEV
除了纯电动车型以外,PHEV也是奇瑞集团近几年的发力重点,捷途首款采用PHEV动力的产品将会是X70。预计该车会采用和瑞虎8 PLUS PHEV相同的动力,搭载奇瑞最新1.5T混动专用发动机,采用米勒循环,最大功率130kW,峰值扭矩260N.m,整车油耗将在1.3L/100km左右。