提到本田大家想到的都是什么？我相信大部分人都会想到秒天秒地秒空气的思域以及改装潜力无限大的“超跑”GK5。没错，这两款车型确实非常的成功，无论是销量还是口碑。
但是这两年本田的SUV车型相对来说就变得暗淡一些，尽管刚刚推出的皓影销量还不错，但仅仅凭借一款车与其他品牌抗衡还是稍显吃力。而曾经本田的另一个王者车型CR-V真的是太久没有换代了，第五代车型推出的时间还是在2016年，虽然有中期改款车型，但整体也有一种脱节的感觉。
如今，一组重磅的路试谍照让全新的CR-V面目轮廓逐渐浮出水面。给我最直观的感受就是全新车型在整体宏观尺寸上有所增加，车轮廓的线条变得扁长，轴距也能明显感觉到有所增加，发动机盖也变得更加平整修长，后悬也一如既往的大，另外从A柱到B柱的驾驶室空间也变得更宽大。我也大胆的推测一下，未来非常有可能将推出6座或7座版本车型。
大致上的结构看完，咱们再来看一下细节方面，虽然新车伪装的非常厚重，但是依然能看出一些端倪。
首先第六代CR-V车型采用了全新的前格栅设计，其实不难发现与近期发布的HR-V有一些相似之处，预计未来CR-V也将运用上全新的设计语言。两侧的灯组相比之前车型也变得更加修长，同时前灯组也分开进行了伪装，所以非常有可能将运用分体式大灯设计。当然，也有可能是一个贯穿进灯组的装饰条。
而尾灯方面，也可能是因为伪装的缘故，并未看到尾灯采用垂直的设计元素。因为从第一代车型上CR-V的尾灯就是垂直设计的，所以这个点还要等真车亮相才能公布，也算是留一个伏笔吧！此外，从前灯组到车尾灯贯穿的一条腰线非常醒目，不但让全新CR-V整个车身视觉上拉伸不少，同时也增加了一丝硬朗的元素。
虽然此次曝光的谍照并未出现内饰方面的照片，但是细心的小伙伴其实还是发现了，从主驾驶位的窗户其实是能看到一些细节的。全新车型采用了一个类似于特斯拉车型上的悬浮式中控屏，而且尺寸非常大。
虽然不敢非常确定未来新车型将给人一个耳目一新的内饰，但是就这块屏幕我相信依然能够让不少年轻的消费者动心，至少比现款看上去要领先一个时代。
在动力方面，目前本田已经开始逐渐实现电动化的转型，而且现款车型也已经配备混动系统和插混系统的动力总成，而根据本田在欧洲市场推出的取消CR-V内燃机的政策来看，预计新车在国内将大有可能仅推出一款燃油版车型，其余全是电动化版本车型。当然，也并不排除将有可能推出纯电版本，到时候怎么选择就看各位小伙伴的了。
总 结
当然，肯定有人会问这款车什么时候才能来到国内？那根据以往的情况再结合现款CR-V的换代周期，我推测这款车型最快将在年末或者明年年初正式发布，所以有换车打算的小伙伴其实可以在等一等。
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（董云龙 ）
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