在经过一系列的调整之后，如今的广汽传祺渐入佳境。据广汽集团最新销量快报显示，今年2月，广汽传祺销量为1.37万辆，同比增长234.8% ；1-2月累计销量为4.8万辆，同比增长30.6%。
如此大幅度的同比增长，主要是基于去年疫情影响致销量基数过低导致，单看这一月并无太大的参考价值，但如果把时间线拉长，广汽传祺近来几个月的表现还是可圈可点的。
自去年下半年开始，广汽传祺不仅在销量上保持稳定的正向发展，而且品牌向上也持续突破。
换言之，相比量的提升，广汽传祺实现了更有质量的发展。
这一切都离不开广汽传祺的自我变革。2020年，广汽传祺在品牌成立十二周年之际提出“第二次创业”，围绕“科技、品质、服务”三大关键词，进行了一场由内而外、自上而下的全面焕新，涉及品牌、产品、技术、制造、营销、服务等方面。
面对新一轮产业变革，可以发现，“创业”已经成为众多车企近几年的关键词。不只是广汽传祺，长安汽车也提出“第三次创业”，在一线自主品牌车企中，才走过12年的广汽传祺虽然是最年轻的一位，但也是最具创业心态的一位。
2021年，广汽传祺取得开门红：1月销量达34400辆，同比增长5.1%，环比增长9.3%。其中，传祺GS4家族1月销量突破1.4万辆，实现连续9个月销量破万；传祺MPV家族1月合计销量近万辆，同比增长105.1%。综合来看，从2020年9月起，广汽传祺已经连续第五个月销量突破3万辆。
作为广汽集团自主品牌的双子星”之一，短短的十二年间，广汽传祺车主数量已经突破240万。
终端市场的强势，来自于产品的强势。
过去一年，广汽传祺产品端实现矩阵式的升级，推出传祺GS4 PHEV、传祺GS4 COUPE、全新传祺GA8、传祺GS8S、全新传祺M8、传祺GS3 POWER等重磅产品，成为销量增长的源动力。
其中，由传祺GS4 PHEV、传祺GS4 COUPE和第二代传祺GS4构成的家族矩阵成为广汽传祺当之无愧的销量主力，2020年实现了累计超11万辆的优秀成绩。
另一大家族矩阵——传祺MPV家族的表现也十分亮眼，传祺M8和传祺M6 2021款自上市至今持续火爆，尤其是传祺M8，稳居15-25万级价格段MPV市场冠军，成为广汽自主高端突破的领头羊。
广汽传祺之所以能够打造出一款又一款备受市场欢迎的新品，背后是强大的技术实力在支撑。依托三大核心科技，即GPMA模块化生产平台、ADiGO智驾互联生态系统以及钜浪动力，广汽传祺的产品力得到飞跃提升。
2021年依然是广汽传祺值得期待的一年。据了解，广汽传祺今年将推出多款新车，其中GPMA架构下的首款运动轿车EMPOW55有望于年中上市；而全新一代广汽传祺GS8或将搭载钜浪动力，实现更强动力和更低油耗的合体；广汽传祺GS4 COUPE将新增2.0T动力。
在强大的产品攻势之下，广汽传祺在新的一年定会有更多的作为。
以“高价值”为关键词，广汽传祺在过去一年频频向自己“动刀”，通过金三角战略、研产销一体化等一系列组织、机制变革，炼就更好的自我。
作为品牌新营销战略，金三角战略可以说是广汽传祺未来工作的活动指南，该战略计划从品牌营销领域入手，重塑客户、经销商、主机厂三者之间的关系，给品牌发展找到新突破口。
具体而言，就是以顾客体验为中心，通过“产品增值、科技增值、服务增值”三大举措，实现“为消费者增‘值’”、“为经销商增‘益’”、“为主机厂赋‘能’”的三大目标。
如今，金三角战略已经在加快推进当中。比如广汽传祺在2020年推出了多款“增值版”SUV和MPV车型。以全新传祺M8为例，整体价值提升超过2万元，终端售价依然不变；而基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款插电混动车型传祺GS4 PHEV，在多项国内首创黑科技的作用下，综合工况油耗低至1.3L/100km，以“每日三省”（省油、省电、省心）刷新了紧凑型插电混动SUV价值新标杆。
在经销商增益方面，去年疫情初期，广汽传祺就构建厂家-大区-经销商三级直播体系，形成三级“新闻联播”机制，不断尝试“跨圈直播”，与众多跨界达人、专业网站合作深入合作。
此外，广汽传祺持续深化“研产销一体化体制”，为主机厂赋能。去年9月广汽集团宣布对自主品牌事业一体化进行深化整合，设立了经管会与整车事业本部合署运营，再次强化顶层设计，同时设立了’车型大总监’，以解决过去营销环节上的痛点、难点。
一个高效健康的运营机制，是广汽传祺在激烈的存量市场竞争中能够稳健向上的保障，面对汽车产业变革趋势及新一代消费者多元化、个性化需求，只有保持更敏锐精准的洞察，才能让自己立于不败之地。
回顾广汽传祺的发展历程，在过去12年，广汽传祺在中国市场高速增长的时代大背景下，创造了中国汽车自主品牌的传奇，快速跻身自主品牌头部阵营。
不过，在走过高速发展阶段后，年轻的广汽传祺不可避免进入一个调整周期，在这一背景下，它毅然发起第二次创业。
去年7月，广汽传祺迎来品牌成立12周年。以此为新起点，广汽传祺提出了“培育新动能，塑造新传祺”的战略构思，推动品牌向上之路由量变到质变的飞跃。
随后11月的广州车展上，全新品牌口号的发布更是进一步表达出广汽传祺品牌重振和提升的决心，“一祺智行 更美好”这句口号寓意着数字化e时代下的全新传祺，以科技、品质、服务带给用户真正价值。
在广汽集团提出向科技型企业转型的背景下，作为广汽集团自主品牌“双子星”之一，广汽传祺当仁不让成为这场转身的先锋部队。
目前，广汽传祺已连续八年在J.D. Power中国新车质量研究（IQS）中荣膺主流车市场中国品牌第一，创造了中国品牌历史最好成绩；此外，广汽传祺又于2020年末发布全新服务品牌“Fun Car＋e”一键关怀，包含了一键掌控、一键直联、一键趣享的传祺数字化特色服务体系，以数字化手段为用户打造更亲切的服务体验。
重新梳理品牌形象后，广汽传祺在全新的时代形成了全新的品牌核心价值体系，经过这一轮的品牌焕新，传祺品牌又将以全新姿态向消费者诠释不同的品牌魅力。
雷军总结小米成功的因素有三点：一是坚持真材实料；二是坚持跟用户交朋友；三是坚持创业心态。
广汽传祺的故事再次验证了这个道理，一个企业只有永葆“创业心态”，才能获得不断向上和前进的动力。
任何事物的发展都是前进性与曲折性的统一，虽然广汽传祺在经过高速发展后，不可避免地进入一段调整期，但随着一系列战略的发展及新品的推出，已经焕发出新的活力和能量。
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