近日,据海外媒体报道,日产和三菱正在计划合作开发一款使用共享平台和电池组的微型电动汽车,预计会在明年发布。新车市场售价预计不会超过200万日元(约合11.9万元人民币),考虑到东京等城市提供的补贴后,新车的实际市场售价或会低至100万日元(约合5.95万元人民币)。
另据外媒消息,由于是微型电动汽车,新车续航里程也较为有限,预计不会超过200公里。据悉,由于k-Car在日本汽车市场销量占比巨大,许多厂商都有意推出类似的电动微型车,例如石油公司出光兴产(Idemitsu Kosan)将推出的一款车,售价在100万日元至150万日元之间。此外,丰田还推出了C+pod,该车搭载最大功率为9.2kW,峰值扭矩56N·m电动机,配备9.06kW·h锂电池组,起售价165万日元。从价格看,上述两款车型与日产和三菱合作开发的新款电动车将互为竞争对手。
微型电动车型不仅在日本市场持续推出,国内市场也是如此。近期国内以五菱宏光MINI为首的微型电动车市场或正在悄然复苏,同时由于五菱宏光MINI的热销,微型电动车的市场价格也有望整体下探,例如今年年初长安新能源推出的奔奔E-Star国民版,起售价还不到普通版的一半。