3月11日,海口蒙先生驾驶一辆特斯拉Model 3,在他停车时,车辆在连续踩刹车的情况下无法停下,导致撞上护栏。
之后,特斯拉售后人员驾驶另一辆特斯拉汽车到现场模拟事故情况时,也遭遇了类似的情况,车辆在模拟过程中再次没能刹住车又撞了护栏。
特斯拉回应海南碰撞事故称,经初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。
但是特斯拉官方的“后台偷偷删行车记录仪视频”、“用社会车辆的年检机构检测车辆刹车没有问题”、“检测报告竟然错写特斯拉Model 3是前驱车”,这一系列“蜜汁操作”,让女车主更加质疑特斯拉官方解释的信服度。
不过,就在此事要被舆论继续“点爆”的时候,当事女车主却突然发声,“正在与特斯拉和解”,特斯拉和女车主均没有再发出额外的事件详细检测报告及相关声明。
此外,在昨日晚间,女车主又发布了一份“致歉”声明,表示在事故发生后的多次测试中,特斯拉车辆均正常在安全刹车距离内停车,同时认可了特斯拉的检测结果,不存在质量问题。对占用舆论资源表示抱歉。
看到这样的一幕,此前围坐在前排的网友也忍不住调侃了起来,“他们给的实在太多了”、“又一次见证了资本的力量”、“媒体和网友都被当枪使了?”
对于此事,你又有什么看法呢?
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#特斯拉#刹车失灵
(冉笑宇 )