作为国内目前的新能源汽车领军品牌，比亚迪在国内已经确定了领先地位，不仅新能源汽车销量位居国内第一，其在资本市场中的市值，也已成为中国品牌的车企第一。
在当前国内车企开始向新能源汽车转型之际，各大车企也都纷纷推出全新新能源车型，来与特斯拉、造车新势力竞争。而比亚迪也公布了其当前的车型产品规划。
日前，我们从官方渠道获悉比亚迪汽车全新的车型规划。根据此次曝光的信息可以发现，比亚迪汽车在2021年推出宋PLUS DM-i车型之后，还将推出纯电两厢轿车和紧凑型车（DM-i）。
而在明年，比亚迪还将推出全新B级纯电轿车，以及B级纯电SUV，继续扩大其在新能源市场的领先优势。
在2023年，比亚迪还会下一步大旗，将首次推出电动/DM皮卡车型，这也将会是比亚迪首次涉足皮卡细分市场。
此外，更有意思的事，比亚迪还公布了其旗下的车型均价。从中可知，比亚迪王朝系列车型的产品均价达到13.3万元，同比提升1.4万元，高出其他中国品牌车型2.8万元。
而新能源产品均价达到19.8万元，同比提升2.7万元，高出其他中国品牌车型5.6万元。
对比合资品牌来看，比亚迪当前的车型均价也处于中上游水平，如今的比亚迪，也早已不再是消费者眼中的国产低端品牌。横向对比来看，走量的王朝车型，平均售价已经突破了13万元，在国产自主品牌阵营中，这样的价格水平，也已是第一梯队品牌。在3月份，比亚迪秦Plus DM-i迎来上市之后，本月还将会发布宋Plus/唐 DM-i等车型，DM-i车型除了带来低至4L内的百公里亏电油耗之外，还保证车辆的动力水平达到百公里7秒级。在动力和油耗方面，已经全面超越了以两田为代表的日系油电混动车型。在这些重磅车型加盟之后，比亚迪今年还将会创下怎样的销量神话，我们拭目以待。
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