3月11日，海南海口一辆特斯拉Model 3被车主曝光，刹车失灵致事故。后来，在特斯拉官方售后人员的二次实测中，车辆也发生了没能及时刹停撞墙的问题。
特斯拉回应海南碰撞事故称，经初步判断该事故主要由于地面湿滑，踩制动踏板较轻，导致制动距离变长。
但是特斯拉官方的“后台偷偷删行车记录仪视频”、“用社会车辆的年检机构检测车辆刹车没有问题”、“检测报告竟然错写特斯拉Model 3是前驱车”，这一系列“蜜汁操作”，让女车主更加质疑特斯拉官方解释的信服度。
不过，就在此事要被舆论继续“点爆”的时候，当事女车主却突然发声，“正在与特斯拉和解”、“认同特斯拉的检测，车辆没有问题，对占用公共舆论资源抱歉”。
同时，又有网友曝出了女车主突然发声和解的原因，与特斯拉签署了保密协议。保密协议显示，特斯拉以24.99万元的新车价格回购这辆Model 3，但是女车主购买的保险6602元、车膜5000元，作为车辆折旧费由女车主自己承担。
今日，海南特斯拉刹车失灵女车主，又发布了关于海南特斯拉事故调解的后续说明。
以下为女车主回应全文：
??很感谢大家几日来对海南特斯拉事故事件的持续关注。
-.自3.16日后我拒绝了任何采访及回复
一、由始至终，我的诉求只有两点，特斯拉回购车辆、回归正常工作及生活。 事情追溯到3.11日发生，3.13日媒体报道此次事件，3.15日我发布回应文，3.16日协商和解，一直到今天。
事情的舆论扩散及事态发展完全在我的意料之外。因本人工作也在非常关键的阶段，并且这次事件耽误了很多工作。所以实在没有财力、物力、精力放在这件事情上。
二、我非常感谢各位网友、车友在这些天对我事件的关注。于我而言，其实只要特斯拉协商回购车辆，我个人承担折旧损失，我的最大诉求便已经达到。
我与特斯拉的协商是在3.16日上午。直到下午6点我们基本达成一致，基于我的情况，完成了友好协商，我的诉求得到圆满解决，并能够回归平静生活。
三、3.16日晚20:00左右，我回到家后我与几位一起维权的车友通话，分享协商经过。在通话当中，车友的质问及控诉让我几度情绪失控。
在那一刻我承认我情绪反复了，而我反复的情绪也被利用了，所以有了现在被爆出没有盖章的所谓的【保密协议】或者还有其他。
四、事已至此，我也无愧于心。没有网友说的巨额赔偿，甚至我自己有承担折损费用。现在的我只想回归平静的生活，不希望这次事件再被有心之人利用。
就此别过，江湖再见
（王治强 HF013）
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