近几年来，我们可以看到这样一个现象，奔驰在每发布一款新车之初，都会先引来一番热议和争论。但是对于这些车型的内饰设计，却一边倒的迎来的是赞美之声。的确，每当人们在坐进车内之时，感受到的都是一种实打实的豪华。而面对着电气化时代的到来，奔驰在旗下的新能源车型中自然要保持这一“优良传统”，同时还得将大量智能科技预算融入其中，以最佳的方式呈现在消费者眼前。于是在前不久，奔驰正式发布的旗下旗舰电动轿车、同时也是EQ系列第三款车型EQS内饰官图上，我们便看到这番景象。
从奔驰发布的EQS内饰官图中，我们可以看出车辆提供了两种不同的内饰设计风格。但不得不说，无论是哪一种内饰设计风格，都着实在感官和视觉上给人们十分惊艳且科技未来感十足的格调。仔细想想，其实也倒不必惊讶。毕竟EQS身为奔驰的旗舰级轿车，自然要做到如同图腾一般的存在，足以让广大消费者感到震撼。
对此，奔驰官方称，在以往的MBUX系统如果要实现一些功能，需要消费者进行多个步骤的操作，而新一代车机系统搭载的AI人工智能可提前理解人的需求，减少交互步骤，让操作更简洁。
目前已知的信息是，贯穿式OLED大屏风格的内饰布局在车辆上为选装，而纵向竖屏布局风格的内饰布局为标配。
另外，车辆或将采用智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），在每个前灯组带有两个全息透镜模块。
动力方面，由于车辆基于新的EVA平台开发，因此可以搭载多达由12个模块（每个模块约9 kWh）组成的电池组。电池容量108kWh，WLTP续航里程将超过700km。另据了解，AMG版本的EQS预计将于2022年-2023年推出，其最大功率将达500kW（680Ps），最大扭矩将达900Nm。
仅从内饰设计布局来看，奔驰EQS无疑是让消费者看到了一个全新的设计理念和思路，以最恰当的方式将豪华感、智能化和数字化元素有机结合在一起。在后续的4月15日，奔驰EQS将全球首发，相关更多车型信息也会随之公布，可能在那时，它带给消费者的会是对旗舰级电动轿车一个新的认知。
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