作为江铃集团与美国福特公司的合资公司，江铃汽车基于福特2.0战略，以双品牌驱动新的发展机遇，特别是在中高端主流乘用车市场，正酝酿持续推出更高水准、更福特更中国的产品。目前，除福特全顺、福特新世代全顺轻客车型外，江铃福特品牌还拥有撼路者、领界S、领界EV、途睿欧乘用车。
翻看过去一年的成绩：其三款福特品牌SUV车型销量达44,025辆，今年前两月销量达5,882辆，同比大涨近92%。而在传统商用车领域福特全顺在2020年销量近5.2万辆，同比增长33.5%。
早在2018年，长安福特全国销售服务机构正式成立，整合了进口福特、长安福特与江铃福特乘用车产品的宣传与销售工作。虽然江铃福特现阶段的产品已经全面融入福特销售体系，但是在经销商店头方面，江铃福特将会在为用户服务，让客户体会到家一般的温馨方面重点布局。网上车市近日在与江铃福特高层沟通中获悉：基于福特全球统一形象标准的全新福特体验店正陆续重整开张，预计在3月底前首批福特全新体验店将建成40家，其亮点就在于更加注重消费者的体验环节，对“价格不透明”、“流程体验不佳”等客户怨声载道的购车体验进行革命，此外在投资人角度来看升级改造的核心只一是软件的流程，通过持续不断的“服务流程”软件升级，降低投资人建店和持续投资的成本。
在经销商布局方面，中长期维度来看将会独立建成180家体验店，并结合江铃福特乘用车线上APP商城，组成全新的经销商体系，为用户购买江铃福特产品提供便捷。
如今的汽车4S店无论是从外立面的还是到内部布局的趋同化都越发明显，唯有新势力品牌采用了城市展厅的模式，走出了一条用户体验更轻简的路。江铃福特注意到了现在的消费者已经不再是只关注产品本身，更加关注体验层面的感受，通过海量的客户调研总结出客户的痛点，买车过程中客户不希望被套路，被冷漠，被功利化的东西做制约，其所提倡的“家空间”体验店概念，其的目的就是解决这些问题。
遵循福特全球统一标准的展厅硬件设施在极短的时间内建成，这一高效的执行能力被北美福特总部点赞“中国速度”！并得到了福特总部的大力支持和认可。福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁，也在第一时间亲自调研检查全新形象店，对一系列的软硬件升级表示了认可，而全新升级后的福特体验店展厅即将于近期正式对外官宣。
倡导家庭氛围的全新福特体验店采用福特全球最高标准设计，更加注重用户到店的体验流程，没有了以往的“签到台”，进入大门之后消费者就可以像是回到自己的家中一样在吧台享用一杯咖啡或是喜欢的软饮，另外在吧台上放置了Pad可供消费者浏览喜欢的车型。
打造家空间概念的全新福特体验店提供给消费者三大主题的客户体验，一、挚诚安心：透明报价、品牌专属金融保险方案、增值服务自主选择；二、挚享款待：多元选择舒适生活空间、自我主张体验流程、客户体验官无缝关怀；挚爱关怀：悉心照顾每位家庭成员，家庭欢聚目的地。江铃福特希望让消费者感受到除了购车者的身份，更是家人，真正做到“待客如亲”。
福特领裕是江铃福特2021年重磅推出的中大型SUV车型，价格预计在20-25万元左右，相比自主品牌同级别车型在品牌更优的前提下，6座布局更舒适；相比同价位合资品牌车型，空间更大配置更强。福特领裕座椅采用2+2+2布局，每个座椅都是相对独立的，乘坐更加舒适，二排VIP座椅带有独立扶手、航空头枕、电动调节、电动通风等功能。
除了设计上的优势外，福特领裕还搭载了福特多项最新的技术、配置，例如EcoBoost®发动机、1500mpa硼钢车身、Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统、语音智能车机系统、福特派手机远程互联等。在满足中国消费者基本的使用需求外，更满足了年轻消费者对于智能、科技化配置的需求。
对于未来的后续车型，网新社了解到：福特汽车给予江铃福特较高的设计权限进行”更中国、更福特“的原创开发，这样的赋能也将激发后续产品更加适应中国市场的本地化需求，放眼主流合资SUV市场，福特领裕便是代表之一。在更福特、更中国的战略指引下，预计后续会有很多全新产品“年年添丁”，甚至会包括性能产品与皮卡车型。
网新社观点：诚然，江铃福特的未来仍然面对极大的挑战，身挂福特品牌但在中国消费者的心目当中认知度仍然不足，其经销商网络布局也应快速发展，让消费者知道在哪里可以买到更适合自己需求的福特车型。如果说传统商用车领域里江铃汽车仍然是身处优势竞争地位的蓝海市场，那么当大举进入主流乘用车市场之时应如何应对？毫无疑问，坚持从渠道（硬件）到流程（软件）再到产品（爆款）的战略定力，是江铃福特差异化竞争的重要一步！
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