网上车市从小鹏汽车官方获悉,小鹏3月交付量为5,102辆,一季度总交付量同比增长487%至13,340辆。由于去年同期处于疫情阶段以及新增P7车型,因此这一夸张的增速并不能反映小鹏当前真实的市场竞争力。从环比增长角度看,小鹏去年第四季度环比增长51.1%(P7七月份已经开始交付),今年一季度环比增速仅为2.9%。作为对比,定位更高端的蔚来品牌在车型数量没有增加的情况下,一季度销量环比增速却高达15.6%。
新产品方面,小鹏磷酸铁锂版G3、P7已经上市,售价分别为14.98万元和22.99万起,NEDC续航里程分别为460km、480km,两款新车型计划于今年4、5月分别开始交付。另外,小鹏全新紧凑轿车将亮相上海车展,新车可视为小号“P7”,或命名为“P5”,预计起售价在15万元左右,该车将于四季度开始交付。