特斯拉怎么也想不到，自己在中国市场电动车销冠的位置，竟然会被2.88万元起售的五菱宏光MINI EV夺走。宏光MINI 近几个月在国内市场的销量均在2万辆以上，远超特斯拉Model 3车型。
宏光MINI EV的热销在不少城市中都已经成为了一种潮流，与此前微型电动车被称作“老头乐”不同的是，宏光MINI EV的车主群体，超过6成为90后，并且女性群体占据绝对优势。
因而，为了满足更多消费者对车辆外观、内饰设计，以及实用、安全性的多样化，五菱又推出了马卡龙版本车型。
该宏光MINI EV为马卡龙版（牛油果绿）
与普通版本车型相比，马卡龙版本拥有更为时尚潮流的车色涂装、安全性同步升级，并且实用配置大增，能够更好的满足用户市区通行代步的需求。
据官方此前公布的信息显示，宏光MINI EV马卡龙将于4月8日正式上市，届时，车辆的售价也会一同公布。
不过，为了能够让更多用户了解到宏光MINI EV马卡龙版本的最新动态，以及实际体验，我们快科技也前往当地的五菱4S店，对马卡龙版本进行了详细实拍，并且已经缴纳全款预定一辆，本月4日即可提车，届时还会给大家带来更详尽的实车体验。
与普通版车型相比，马卡龙版除了车身颜色更为艳丽耐看之外，较为明显的变化是，大灯采用了“回字形”大灯，销售称这样的大灯造型，外观整体颜值提升不少，并且呈现出一定的高档质感，你觉得呢？
车身颜色上，马卡龙共有三种车型颜色，分别是白桃粉、牛油果绿、柠檬黄，这三种配色大胆突破了传统汽车配色的局限，走在街上你就是最靓的仔。
不得不说，平日不显山漏水的五菱汽车，玩起汽车潮流设计后，着实让不少用户眼前一亮。
与此同时，轮毂也采用了全新设计的样式，悬浮式车顶侧面也设有全新的Macaron（马卡龙）徽标，与普通版车型具有明显的辨识区分。（此处来自于五菱宏光MINI EV顶配车主的微笑问候）
进入到车内，马卡龙版本的中控造型没有发生太大的变化，不过内在的提升巨大。首先就是中控仪表盘支持倒车影像的显示。虽然有不少网友调侃，宏光MINI EV车身这么短小，脖子往后一扭就能看着倒车了，还能把倒车精度控制在10cm之内。
但是对于一些新手司机来说，没有倒车影像总感觉倒车倒的心里没底。而且频繁扭动脖子，还容易别到脖子。
五菱在马卡龙版本车型上，带来倒车影像系统，肯定是值得鼓励的好评。而且倒车影像的加持，预计之前犹豫订车的小仙女们，购车态度可能也会更加坚定一些。
日常驾车时都会用到手机导航以及连接手机蓝牙播放音乐，宏光MIINI EV马卡龙，中控收音机增加了蓝牙连接功能，可以通过车内的喇叭播放手机音频内容，实用性大大增加。当然车辆的冷暖空调也没有缺席，便利、实用同时，舒适性也得以保障。
至于其它配置变动方面，马卡龙的音响系统变成了双喇叭，此前为单喇叭，主驾还增加有化妆镜。
还有一个小细节是，五菱汽车着实深入理解了“人民需要什么”这样的用车需求。在车内后视镜后方，增加有一个USB接口，方便车主后期安装行车记录仪，不用再从中控部分走线，实用性同样满分。
此外，马卡龙还标配了遥控钥匙+中控锁、EPS电子助力转向、坡道辅助、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、低速行人警示系统等功能。
最值得一提的是，此次的马卡龙还增加了主驾安全气囊，再叠加以上的安全配置，车辆的安全性得到了进一步升级。换句话说，有ABS、EBD、安全气囊等安全配置的加持后，市区内短途的高架路况，宏光MINI EV也能游刃有余的轻松应对。
至于动力和续航方面，宏光MINI EV马卡龙版没有发生变动，仍搭载27马力的驱动电机，并提供120km和170km两种续航。对于购车用户来说，170km的续航里程，也足以覆盖市区通行需求。而且宏光MINI EV支持家用220V充电，补能较为便利，和电动两轮自行车无异。
价格方面，目前宏光MINI EV马卡龙版本官方还没有公布，不过我们在当地4S店提前预定购车，马卡龙版本170km续航的顶配版本，缴纳了44800元，预计这个价格和4月8日官方公布的相差不大。
怎么样，对于这样一台小巧、精致、实用性极佳的小车，最重要的是价钱便宜，3、4万块钱，就能让你免受市区内通勤的风雨交加的奔波辛劳，对五菱宏光MINI EV马卡龙，你有没有心动呢？
最后再来一波美图欣赏：
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#五菱#宏光MINI EV
（张洋 HN080）
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