从去年北京车展高调喊出“家轿颠覆者”宣言，到仅用一场简单粗暴的60秒短视频完成上市发布，再到荣膺中国汽车行业最权威、最高荣誉——“2021中国年度车”……凭借CMA架构以及足够差异化的产品实力支撑，吉利星瑞在网络上的讨论热度持续不减。
从市场表现来看，星瑞上市4个月，累计销量已突破4万辆，成为自主品牌轿车阵营的一支生力军，也充分印证了消费者对科技4.0时代吉利造车实力的认可。
近日，吉利汽车“C位召唤，焕“星”出击——吉利好车体验季in成都”在熊猫试驾体验中心正式开启。除了“主角车”星瑞以外，主办方还特意安排了大众速腾、丰田卡罗拉、大众朗逸等合资品牌竞品同场竞技，全方位展现了星瑞“不试不比不卖”的产品自信。
遇强则强
星瑞有何底气与合资竞品正面刚？
回望过去几年的中国车市，得益于“车海战术”、先发优势与消费者喜好，自主品牌在SUV市场可算是小有成就，但能否在传统的轿车市场占据一席之地，对于广大中国车企而言仍是一场道阻且长的征途。人们都在期待一款足够有说服力的新产品出现，以带动整个自主轿车阵营的上扬。
多年以来，从打下A级轿车基石的帝豪，到开拓B级轿车新局面的博瑞，吉利一步步修炼成为中国家轿市场的老将。虽然过程中遭遇了诸多阻碍与质疑，但吉利始终没有停止在轿车领域开展新的尝试。
因此，在迈出科技4.0时代，拉开全面架构造车的序幕之后，吉利在轿车市场放出的第一个大招就是星瑞——这款与合资竞品处于同一价格区间的A级轿车，勇气与魄力可见一斑。
当天活动现场，主办方为了全方位展现星瑞越级的产品实力，在现场设立了包括试驾、科技配置体验等丰富的互动环节。比如，在“一决高下赛道”上，星瑞与三辆竞品车型进行多路段较量，此时星瑞搭载的2.0TD发动机+7速湿式双离合变速箱的优势便被直观地展现了出来。
再如，一些现场嘉宾驾驶着车窗被包裹严实的星瑞进行盲停倒车赛，通过上帝之眼540°透明底盘，驾驶者可以在中控屏幕上清晰看见全方位360°以及车底180°的高清画面，即便不看车外，也能在有效时间内顺利完成倒车、停车操作。
傲视同级的动力，前沿的智能科技配置，超越合资品牌的价值体验……这便是架构造车为吉利带来的红利。在丰田、大众身上这些巨头身上，架构的力量早已被一次次验证过。星瑞的惊艳也从另一个角度反映着，吉利在收购沃尔沃十年后，不止从后者那里收获了品牌和技术，更在造车思路上完成了蜕变和升华。
以用户思维做产品
强大口碑助推吉利品牌向上
品牌向上是自主品牌的宿命，也是永远无法回避的课题。受限于过往的客观条件，自主品牌一度选择回避这个课题，而是迂回地为产品做加法、钻空子、堆砌配置，只为单纯追求销量增长。
前文也提到，星瑞罕见地在终端市场提出了“不试不比不卖”的条件，这要求消费者必须前往当地4S店完成试驾体验，并与合资明星家轿完成对比体验之后才能完成预定，不试、不比就不卖。
存量市场的竞争逻辑不再是堆料、堆量，而是精准覆盖不同用户群体的精细化诉求。吉利出台此政策，不仅彰显出品牌围绕用户思维做产品的强大技术自信，也有助于将消费者的注意力聚焦到日常用车生活的点滴之中，用心感受孰优孰劣，进而引发口碑发酵，助推品牌价值向上。
不仅如此，星瑞还为用户提供了1年免费OTA升级、4.5年或12万公里免费保修保养服务、全国授权服务站享受保修保养的星级服务等优惠政策，真正实现了“全面超越强势合资品牌产品价值，无需用户多花一分钱”。
有趣的是，在当天的活动现场，主办方还特意邀请了一位十几年吉利品牌的老车主亲口讲述他与爱车相遇、相守的点滴故事。最终，信任让他毫不犹豫地增购了一辆星瑞，顺利成为科技4.0时代的吉利车主。
众所周知，在当今时代，用户对于品牌的长远发展来说是一笔最为宝贵的财富，只有更好地与用户共鸣，才能让一个品牌永葆生机、走向未来。为中国人造好车是吉利多年以来坚持的梦想，在越过千万销量的高峰后，星瑞正是这份梦想最新的呈现载体。
观点：
中国汽车品牌经历了几十年的发展，无论是造车技术、营销服务还是用户思维层面都已经逐渐赶上甚至超越了合资品牌。吉利星瑞以“家轿颠覆者”的定位，致力于在A级轿车市场冲破合资封锁，这不仅对于中国消费者是一大利好，对于其他在轿车市场耕耘多年的自主品牌而言也是一次久违的激励。
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