4月9日消息，乘联会发布2021年3月份全国乘用车市场分析报告。报告显示，3月新能源乘用车批发销量达到20.2万辆，环比2月增长101.1%，同比增长261.3%，呈现独立增长的良好态势。
3月电动车高低两端车型销量强势增长，其中A00级批发销量6.7万，份额达到纯电动的40%；A级电动车占纯电动份额20%，处于近几年谷底；B级电动车达5.2万辆，环比2月增长79%，纯电动份额31%，表现很强。
3月新能源乘用车市场多元化发力，批发销量突破万辆的企业有上汽通用五菱41491辆、特斯拉中国35478辆，比亚迪23906辆。五菱宏光MINI生产达到40084辆，产销均创历史新高。
3月的蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优秀。大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。主流合资品牌中大众品牌新能源车占据56%份额。
报告称从去年下半年的五菱宏光MINI推出以来，微型电动车市场就迎来新的发展机遇，随着A00级电动车的销量稳定提升，传统车已经基本退出的A00级市场重新焕发巨大活力，并推动更多车企加速投放A00级短续航产品。
未来的更多主力车企必然加大入门级产品投放，A00级新品良好的外观、做工质量、原有平台上的再利用升级，同时对A00级车型增加智能化的配置提升，加之良好的售后服务保障，以及国家汽车下乡的政策鼓励，都将进一步推动A00级市场的扩张。
中小城市和县乡市场的个性化短途出行需求日益强烈，加之老龄化时代的到来，未来微型电动车有巨大的发展空间。
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（董云龙 ）
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