随着全球汽车市场向电动化的转型,新能源汽车行业迎来了史上发展的最好的“黄金时代”,而从成立之初就定位于新能源车企的比亚迪,经过数十年的深耕,在中国新能源汽车市场中,已经取得了绝对“龙头”的地位。
如今,比亚迪已牢牢将电动车的核心三电技术握在手中,电机、电控、电池研发生产以及整车制造,全部为比亚迪自研。可以说,比亚迪是全球为数不多,在电动车领域全产业链布局的车企。
正是得益于如此系统性优势,比亚迪不仅对外发售电池,也开始为全球其它车企出售自己的电动车技术。
日前,有汽车博主爆料称,随着大众电动车ID.4的国产化,斯柯达电动车也已在路上。不过不同于大众的ID.4自研,斯柯达电动车采用了比亚迪技术。
据其介绍,斯柯达的电动车,是基于比亚迪电动平台打造而来,采用比亚迪全套电动技术,比亚迪坐收十几亿的研发费用。
最后,博主也感慨道,外国的汽车合资品牌,在新能源汽车时代,开始向中国企业引进技术。这要是放在十几年前的中国汽车市场,简直是不可想象的一幕。如此来看,中国市场能够拥有比亚迪、奇瑞、长城这样的企业,甚好。
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(董云龙 )