4月9日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网发布最新召回公告，显示奇瑞汽车将从4月15日起，召回2016年8月13日至2019年4月30日生产的部分奇瑞瑞虎3x汽车，共计82867辆。
上述涉召奇瑞瑞虎3x由于发动机线束与前舱线束接插件固定处振动较大，易引起接插件偶发性接触不良，在极端情况可能出现发动机熄火失去动力的情况，存在安全隐患。针对该问题，奇瑞汽车将为召回范围内的车辆进行核查，对存在隐患的车辆调整固定发动机线束和前舱线束接插件的位置。
奇瑞瑞虎3x
“车辆在行驶途中熄火不仅会失去动力，包括转向助力、刹车助力等都可能受到影响，即便是在路况通畅的场景下也十分危险。”4月9日，广州某连锁汽修厂资深技工接受时代财经采访时提醒广大车主，若车辆突发行驶途中熄火，应保持冷静，把握好熄火后仍有助力的第一脚刹车平稳安全地把车辆刹停。
关于是否已有瑞虎3x因为接插件接触不良导致行驶中熄火的案例，时代财经4月9日向奇瑞汽车方面发去采访，截至发稿未获回复。但据梳理，在汽车投诉网、车质网等汽车质量投诉平台，累计已有近30宗奇瑞瑞虎3x发动机行驶中熄火的案例，最早的投诉时间可追溯到2017年12月11日。
值得一提的是，召回公告还指出，本次召回是奇瑞汽车在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展，“受调查影响，奇瑞汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患”。据此，本次召回或属于被动召回。
回顾奇瑞汽车年内销量表现，其一季度销量持续走高，至3月交出61600辆的成绩，其中瑞虎家族成为品牌销量担当。与此同时，作为瑞虎家族面向4万-7万元SUV市场年轻消费群体的关键车型，瑞虎3x在今年3月终于时隔超过4年完成大改款，对车辆前脸、内饰等进行了一系列优化调整。
结合奇瑞汽车于2020年末发布的“大单品策略”，预计焕新后的瑞虎3x，正是奇瑞寄予厚望、集中优势资源打造的细分市场爆款之一。但在势头向好的背景下瑞虎3x遭遇规模超8.3万辆的召回，无疑将对该车甚至品牌整体带来计划以外的影响。
根据规划，奇瑞2021年还将推出全新艾瑞泽7等重磅新车，预计新车将与新款瑞虎3x一样主打年轻化路线，有望为奇瑞进一步扩展市场。而在新车投放力度加大的同时，在质量稳定性方面奇瑞汽车亦不能松懈。
（董云龙 ）
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