[汽车之家 行业] 2021年开年,新能源车市场一度低迷。随着年后复工,用户在政策过渡期的购车热情开始升温,新能源市场在三月份告别前两月持续下滑的态势,迎来爆发式增长!大数据揭示三月新能源车市特点,一起来看3月车市解读。
1、整体走势:新能源车用户热度升温,纯电车型热度回升
首先,我们来看一下新能源汽车的整体走势如何。2021年3月,新能源车用户购车意向数量环比增长65.4%,相比2月环比增长率提高86.4个百分点,迎来爆发式的增长。整体来看,市场热度开始触底反弹。今年3月,新能源车中纯电动车型用户购车意向占比为71.1%,相较上月小幅下跌0.9个百分点;插电式混合动力车型购车意向占比为26.7%,与上月相比小幅上涨0.7个百分点;增程式车型用户意向占比为2.1%。2、分车型级别走势:轿车用户意向占比持续上涨,SUV意向占比下滑3月,新能源车中轿车、SUV、MPV用户购车意向占比分别为69.9%、29.1%、1.0%。轿车用户意向占比相较上月增加1.4个百分点。SUV用户购车意向自年初有短暂上浮后,仍旧呈下滑态势,环比降低1.1个百分点。MPV用户意向占比3月环比降低0.3个百分点,意向占比仍较低。整体来看,轿车市场热度仍旧呈上升态势,且居高不下。
3、分区域走势:非限购城市居市场主力,东、南部发达地区用户更活跃
今年3月,用户购车意向占比最高的5个省份包括广东、浙江、江苏、上海、河南,广东以15.2%的意向占比独居鳌头。用户购车意向TOP 10省份意向份额累计达69.8%,相较上月降低0.5个百分点,市场区域集中度有所下降。全部省份中有11个省份用户意向占比有所增加,而7个省份的意向占比出现下滑,其中,广东、浙江、河北相较上月用户意向占比分别增加1.2%、0.9%、0.6%,为意向占比增长最高的3个省份;上海、北京、河南用户意向占比分别减少1.3%、1.0%、0.6%,为下降最多的3个省份。
了解了用户购车意向的省份分布,我们再来看一下城市格局。今年3月,非限购城市的用户意向占比达67.8%,仍居市场主力。用户购车意向占比最高的5个城市包括上海、深圳、北京、杭州、广州,上海以7.5%的意向占比荣登榜首。
TOP10城市用户意向占比累计达40.2%,相较上月降低2.2个百分点。全部城市中有44个城市用户意向占比有所增加,而26个城市的意向占比出现下滑,其中,东莞、金华、苏州相较上月用户意向占比分别增加0.5%、0.3%、0.2%,为用户意向占比增长最高的3个城市;上海、北京、成都用户意向占比分别减少1.3%、1.0%、0.4%,为下降最多的3个城市。
4、分价区走势:低价区购车热度升温,中高价区购车热度下降
价格是用户购车时最主要的考虑因素之一,那么用户对不同价位车型的意向度究竟如何,一起来了解!今年3月,12万以下价区用户购车意向占比为48.9%,相较上月增加5.8个百分点;12-20万价区用户购车意向占比达20.7%,对比上月下滑2.1%;20-30万价区用户意向占比为17.2%,相较上月下滑2.2%;30-50万价区用户意向占比为7.6%,比上月降低1.4个百分点;50万以上价区用户意向占比为5.5%,较上月下滑0.2%。
通过分析近12个月的用户意向数据发现,2020年04月至今年3月,12万以下价区用户意向占比增加23.8个百分点,低价市场热度有所升温;12-20万价区用户意向占比下滑11.5%,市场热度有所下滑;20万以上价区用户意向占比,下跌12.3个百分点,其中,30-50万价区市场热度下滑明显,近12个月线索占比下跌5.3%。
5、分厂商走势:头部厂商格局稳定,中国品牌仍占主导
纵观3月市场,TOP 10厂商用户购车意向占比累计达71.2%,相较上月份额增加3.4个百分点,市场集中度进一步提升。十个厂商中,有5个厂商用户意向占比实现上涨,份额增幅最大的厂商为比亚迪,以3.4%的增幅领涨TOP 10厂商;跌幅最大的厂商为一汽-大众,下降比例为2.7%。中国品牌厂商仅有吉利汽车、长城汽车(601633,股吧)跻身TOP 10榜单,用户意向占比分别为3.7%、3.6%。比亚迪、上汽通用五菱仍为用户最为青睐的两个厂商,用户意向占比分别为19.9%、15.4%。
6、用户意向偏好:女神更爱轿车,男神更爱大车
不同特征的用户,其汽车消费偏好存在一定差异,那么性别的差异会对用户意向带来哪些变化,让大数据来揭秘!通过分析用户意向数据,可以看到,女性用户比男性用户,对于轿车的偏好更强,在3月女性用户来源的购车意向数据中,轿车占比为72.0%,比男性轿车购车意向占比高1.9个百分点。男性SUV购车意向占比比女性高1.6个百分点。
与上月相比,女性用户来源的MPV、轿车购车意向占比有所下滑,而SUV购车意向占比存在一定上涨;男性用户来源的SUV、MPV购车意向占比下跌,而轿车意向份额有所增加。
对于新能源车,爱车的男神、女神到底谁最爱一掷千金?今年3月,男性在12万以下价区的购车意向占比为48.0%,而女性为55.7%,在低价区中男性份额比女性低7.7个百分点。在12-20万价区中,女性购车意向占比相较男性,低4%。在20万以上价区,女性购车意向占比,比男性低3.7个百分点,但女性相较其上月购车意向占比有所下滑,在50万以上价区,女性比男性分别高1.1%,可见男性对高价区偏好明显。
7、总结
3月份新能源车用户热度告别持续两月的下滑态势,用户选车热情迎来爆发式增长。新能源车用户意向占比开始止跌回升。从车型级别来看,轿车用户热度持续增长,更为用户关注;从厂商类型来看,中国品牌汽车购车意向份额提高,合资品牌份额则下降;从价区走势来看,低价市场逐步扩张,更为广大用户接受,中高价区意向份额持续下滑。整体来看,3月市场呈现了逐步回暖的态势,随着4月份上海车展的到来,市场热度将会进一步升温,大家一起拭目以待吧!(文/汽车之家 狄一笑)
(董云龙 )