屋漏偏逢连夜雨，近日已经因为上海车展车顶维权事件深陷舆论漩涡的特斯拉，4月21日再遭“三连击”。
4月21日傍晚，据央视新闻报道，就特斯拉车主上海车主维权一事，河南省郑州市郑东新区市场监督管理局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据；同日下午，据新海南客户端等媒体消息，海口特斯拉车主温先生在正常驾驶车辆时发生车辆右前轮底盘连接轴脱落的事故；与此同时，一条记录了4月20日江苏常州溧阳市某地一特斯拉在刹车灯长亮之下追尾小货车的视频在网络热传，疑似又一特斯拉刹车失灵案例。
截至发稿，特斯拉中国官方未对4月21日在业界甚至社会引起热议的三起事件作出回应，时代财经亦向特斯拉中国方面发去采访函，但截至发稿未获回复。
图片来源：Unsplash
特斯拉被责令向涉事车主提供行车数据
“在发生交通事故后特斯拉售后把车拉到郑州，这4天中间不在我们的视线控制之内，不敢保证车上的数据有没有被人恢复过。”据时代财经此前对郑州特斯拉维权车主张女士的采访，事故发生时的行车数据一直维权过程中的核心，先毋论是否被修改，张女士希望掌握相关数据的要求亦未能与特斯拉方面达成一致。
据4月21日央视新闻报道，特斯拉彼时同意将相关行车数据完整提供给投诉人张女士，但提出三个条件：签订协议约定数据用途；投诉人把车辆移到钣喷中心车间；共同委托第三方检测公司检测刹车系统是否存在质量问题。
对于以上三个条件，投诉人张女士并不认可，坚持特斯拉应该先提供数据再讨论鉴定事宜。据时代财经了解，在以上三个条件中，委托第三方检测公司或是投诉人张女士最担心的地方，“我们担心以个人与特斯拉的强大公关能力相比，第三方鉴定是否可以公平公正的鉴定？”。
如今，在郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据下，相信相关疑似刹车失灵事件将在近日再有新进展。
江苏Model Y疑似刹车失灵、海口Model 3疑似断轴
一波未平一波又起，在上述郑州特斯拉Model 3疑似刹车失灵事件沸沸扬扬之际，4月20日一辆特斯拉Model Y在江苏又发生类似事故。
据4月21日网络热传的一段行车记录仪视频，涉事Model Y发生事故前行驶于溧阳市一条国道上，在变道超车时追尾一辆行驶在道路最左侧车道的小火车。但比较诡异的是，该Model Y在追尾前4s-5s已经亮起刹车灯，但车速并未见明显下降，甚至发生碰撞后依然还在往前推。
关于此事故，时代财经4月21日从溧阳交警部门获悉特斯拉车主负本次事故全部责任，事故未造成人员伤亡，但事故原因还有待进一步调查。
图片来源：网络视频截图
然而，特斯拉的质量争议还不止于此。
几乎与上述江苏Model Y事故视频同步在网络上不胫而走的，还有一则海口Model 3疑似断轴的事故。
据新海南客户端等媒体报道，4月21日下午海口一辆进口长续航版本Model 3在正常行驶过程中右前轮底盘连接轴脱落，目前车主已经车辆送至海口特斯拉中心。
据悉，该辆Model 3市车主在2019年以超38万元的价格购得，目前已经行驶2万多公里。发现车辆右前轮底盘连接轴脱落前，车主听到车辆发出异响，并伴有方向盘偶尔失控的情况。
就上述一系列事件，时代财经4月21日向特斯拉中国方面发去采访函，截止发稿未获回复。
（张洋 HN080）
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