玩就玩大的 没有谁比他电动化更彻底 奔驰EQ家族集体亮相

18日，梅赛德斯-EQ之夜在上海盛大开幕，此次梅赛德斯-EQ携旗下众多电动车型亮相。当然全场最重磅的车型除了VISION AVTR概念车之外，那就要属全新EQS了。

发布会上多次提及“2039愿景”，这也包含了梅赛德斯-奔驰对美好未来生活的设想。戴姆勒股份有限公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员及首席运营官马库斯·谢弗（Markus Sch?fer）表示，“全新EQS是我们沿着这一方向奋勇前行的有力证明，它将为我们的客户提供高效、电动化和豪华的纯电出行体验”。

“梅赛德斯-EQ之夜”可持续发展的完美演绎

梅赛德斯-奔驰旗下子品牌梅赛德斯-EQ于2020年10月正式亮相，不仅预示着品牌电动新纪元的开启，同时也是“2039愿景”企业战略的重要部署。加上目前已经在售的EQC纯电SUV，今年还将有3款梅赛德斯-EQ纯电车型进入中国市场，因此2021年也被看作是“梅赛德斯-EQ之年”。

以数字化赋能品牌的豪华转型

全新EQS是梅赛德斯-EQ旗下首款基于纯电动平台正向开发打造的车型，为设计师和工程师提供了更广泛的想象空间。侧面车辆“弓形设计”延伸至车尾，打造不一样的“S”级视觉感官。全新EQS也是世界风阻系数最低的量产车型，只有Cd 0.20。前移的驾驶舱使得车辆内部空间充裕。一脉相承的三叉星徽图案被广泛应用于前格栅面板、轮毂、内饰饰板等各处，凸显根植于身的豪华基因，进一步保证了其独特的设计美感与舒享的驾乘空间。

MBUX超联屏可以说是奔驰最具划时代意义的产品。整块屏幕长度超过1.4米。采用整块曲面玻璃制造，三块高分辨率屏幕无缝融合，让你的视觉观感再一次提升。而两侧的空调出风口仍为传统机械样式，传统与现代的融合，机械与数字的交融，浑然天成。

全新EQS提供多种动力版本，最大额定功率达到385千瓦，而AMG版本车型最大功率将会达到470千瓦，峰值扭矩855牛·米。车辆配备107.8千瓦时电池组，新国标CLTC工况下可达800公里。

全新EQA秉承奔驰先锋豪华美学设计，充分展示新生代都市电动青年钟爱的时尚前卫元素，将会成为现代都市一道独特的风景线。新车前部采用“暗夜星翼”全封闭格栅，高性能的LED日间行车灯带与尾灯相互呼应，随时随地展示着自己的独特魅力。

全新EQA内饰设计同样高品质，双10.25英寸联屏。走心炫光出风口展现着无处不在的豪华因素，为新生代豪华电动SUV打造一个充满未来感的梦幻空间。另外全新EQA搭载了70.5千瓦时的电池组，CLTC续航可达500公里。

全新EQB作为全球首发车型，拥有越野车的硬朗外观和“暗夜星翼”封闭式格栅灯电动专属元素，同时其2829毫米的轴距提供了同级内最为出色的空间表现，带来7座的宽适空间布局。其搭载了雾霾终结者3.0，能够有效过滤进入车内的空气，给予驾乘人员清新的空气。

全新EQB搭载MBUX智能人机交互系统，并提供了同级别最大的双10.25英寸屏幕，并且搭载EV优化路径规划、实景穿越导航等众多独有功能。此外，全新EQA和EQB都搭载了高德地图，与上述功能完美融合，提供了智能便捷的出行体验。

梅赛德斯-奔驰基于百年造车经验，在新时代电动浪潮下不断创新自我，推出更多适合中国消费者的梅赛德斯-EQ车型，拥抱未来，其实很简单，This is for you，world.

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（董云龙 ）