对于媒体同行们而言，此次上海车展已经结束，接下来的盘点时刻，我们看看呼声颇高的大七座SUV市场，此次对比的两款车型为广汽丰田汉兰达和一汽-大众揽境。
汉兰达是国内卖的最好的大七座SUV，口碑好、认可度高，底气就变得也足，所以，别和它谈优惠！不加价就已经是对咱们最大的仁慈了。至于揽境，大众品牌下尺寸最大的SUV车型，定位比汉兰达更高，属于中大型SUV，也算是出生就自带销量光环的车型。
外观对比，按照以往的传统认知，丰田和大众均以中庸著称，设计讲究无功也无过，即便它们变得越来越年轻时尚，但也只是相对而言。在此次对比中，个人更喜欢汉兰达的造型，其整体造型敦实、厚重、并富有气势，且精致度变得更高，也更具棱角和肌肉感，与曾经的汉兰达对比，可以说老款属于胖、新款则属于壮！
另一边的揽境，虽然也很大、很宽、很修长，但就是少了气势，看上去更有种MPV的既视感，尤其是A柱的倾斜很平缓，让车头显得更为扁平，可能是为了营造更多的运动感，但就个人意见，这个级别的车型还是需要更多气势，当然，揽境的尾灯值得好评，贯穿式的效果很漂亮、辨识度也很高。
内饰方面，汉兰达换装了新的悬浮式中控大屏，整体科技感有所提升，分层式造型也更立体，储物空间依旧出色；总之，内饰设计并不算出众，但储物空间定能让人非常满意。
另一边，揽境的内饰同样属于中庸范畴，“T”字型的中控台好比大一号高尔夫的内饰，不过做工与用料还是比较优秀的；揽境的储物空间同样出色，中央扶手箱虽然没有汉兰达那么深，但开口的宽度与长度都很大，中控屏下方类似于托盘式的储物格，也很实用。
接下来，我们看看大七座SUV最重要的空间尺寸。汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm、轴距2850mm；
而揽境的长宽高已经达到了5152/2002/1795mm、轴距2980mm。对比差异主要在于第三排与后备箱储物空间，相比之下，揽境的表现更为出色。
最后，来看动力方面，全新一代汉兰达将会增加2.5L混动版本，相信日后也会成为主销车型，更顺畅、更经济的体验，一定更适合此类车型的消费者。至于揽境，预计将会搭载不同功率调教的2.0T发动机，与之匹配七速湿式双离合变速箱，该套动力总成的表现较为出色，但就燃油经济性而言，势必不如汉兰达。
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（董云龙 ）
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