甩锅国家电网,碰瓷路面水太多,路面湿滑,车子出事,全都是车主的错……
不得不说,特斯拉的公关不懂公关,甚至让人感觉尬得飞起。
26号深夜,严格按照美国时间打卡上班的特斯拉“道歉小编”准点上线,又一次发布了一篇道歉长文,话说了很多,主要意思是自己的同事们压力都很大,会给所有关心特斯拉的车友一个真诚的交代。
消失好几天的陶琳也准点上线,评论并转发了特斯拉官微的这条微博:“大家的批评我们会认真改进,大家的鼓励我们都心存感激。 感谢每一位关注,帮助,支持者。”
在她的这条评论下面,网友们纷纷跟帖,“这么快妥协了?”自己点一堆奶茶演戏,真有你们的。”等
委屈的小编在下面还配了九宫格照片,晒出“全国各地委屈的车友们”精准投喂的咖啡等饮料,本以为能打一把感情牌,没想到搬起石头砸自己的脚,这波操作雷翻了一众网友。
心细如丝的车主们贴心地给每一份外卖都备注上了口味细节:
在这些外卖小票上,出现了一系列迷之操作,贴心标注“无糖”“三分糖”“七分甜”“去冰”……一波自我感动的操作下来,不仅没引起围观群众共鸣,甚至让人满头问号。
有一位昵称为“成都市精神内科XXX”的网友评论:“你这种情况多久了?”
自从9号上海车展之后,特斯拉在公关方面的迷惑言行已经不止一次了。
特斯拉的傲慢形象,大部分来自于陶琳,诸如“近期的负面都是她贡献的”“她上面是有人的”一系列自杀式的公关回答,如烈火烹油,瞬间引爆了舆论。
从之前梗着脖子“决不妥协”到被新华社点名、央视表态、政法委长安剑发文联合施压下,4月20日,特斯拉的态度180度大转变,向当事人道歉。
结果道歉完,开始给车主微博抽奖……
这次26号的外卖翻车微博,复旦大学中文系教授@严锋评论称是一篇失败的公关文示范。
陶琳自己在车展上说过,“我们不会砸大量的广告费用去做公关,尤其是我们不会花钱在自媒体上做投放。”
此前她还用美国公路交通安全管理局的数据,论证246个案例全都是踩错了刹车踏板。
傲慢、情商堪忧,特斯拉在公关这方面自己给自己挖了不少坑。
(王治强 HF013)