东风风神在上海车展中发布了首款基于DSMA架构打造的全新轿车——奕炫MAX,运动化的外观设计以及东风新一代1.5T发动机让该车具有极大的发展潜力。网上车市从东风风神内部获悉,奕炫MAX将在今年7月SOP(下线),比此前计划晚了1个月时间,车身长度接近4800mm,超过大众速腾、吉利星瑞以及丰田亚洲狮。根据PPT显示,奕炫MAX价格或与现代领动(伊兰特)以及轩逸接近,起售价或在10万元左右,衔接现款奕炫的顶配版。
奕炫MAX分为燃油版和混动版,在外观细节配色上会有所区隔。新车年轻化的取向非常明显,中网尺寸很大,内部辅以点阵式装饰,无论是黑红还是黑黄的搭配都非常时尚。奕炫MAX采用了溜背式造型,不过该车的车身长度达到了4797mm,所以后排乘坐空间能够得到保证。此外,该车2770mm的轴距以及1870mm的宽度已经堪比部分中型轿车,并且官方也将其定位为赛道级宽体家轿,上市后也会直接竞争吉利星瑞和传祺影豹。
内饰部分,奕炫MAX相比奕炫做出了很大的调整,层次感非常鲜明,中控台向驾驶员一侧倾斜,多处系列采用了软质材料提升了整体质感。动力也是新车的亮点之一,搭载东风最新的C15TDR 1.5T发动机,汽油版搭载高功率版本,整体性能超过本田思域。而混动版则采用低功率版本,匹配HD120集成式混动电驱动总成,既提升整车的动力,同时又降低了车辆的油耗。