汽车车身生锈,可以说所有车主的噩梦。此前,国产车被喷质量不过关,就先从“车身生锈”来开刀。不过,即便是合资车中的日系车,也难逃车身生锈的“魔爪”。
近日,据媒体报道,潍坊的一位本田凌派车主郝先生向媒体投诉,他在2016年3月买了一辆广汽本田凌派,最近意外发现四扇车门居然全部生锈,都锈出洞来了,而车主称,4S店答复他称可能是洗车的水质有问题造成。这样的回答让郝先生非常不满。
据郝先生介绍,他在3月份的时候,发现车门侧边中间爆漆,稍稍一抠,爆漆变成了个窟窿,窟窿周围锈迹斑斑。随后检查其它三个车门,都是相同的问题,这个车从里面往外烂,随后联系了4S店。
车主提供的购车发票显示,这辆车的车龄距今刚好五年。新车的免检期还没有过完,就发生了车身锈穿这样的事情,郝先生很是不能理解。
高密隆顺4S店售后负责人刘女士回应称,这个车已经过了保修期两年,厂家反馈的意见是:“第一客户的用车习惯,第二客户的洗车习惯,或者因为外力原因因为外力原因导致掉漆这种情况,厂家也不好给鉴定。”
同时刘女士还表示,在没有办法确定原因的情况下,厂家出于道义同意给客户承担小部分的维费修用。四块车门维修更换总共需要13000块钱,需要车主承担8000块钱。
不过郝先生认为,才开了5年的车,不可能会锈蚀的这样严重。4S店所说的洗车太勤,水质不好引起的这种情况。但是为什么只有四个车门这个地方锈蚀,别的地方没有。同时,郝先生表示,哪家的车开五年就烂成这样,认为这是质量问题,不同意承担维修费用。
此外,值得注意的是,在网上搜索凌派车身生锈,发现也有不少车主的投诉内容,一位山东威海车主,也是在其2016款凌派上,发现了类似的问题,依然是左前门下角内侧钢板生锈严重。4S店否认是质量问题,拒绝跟厂家沟通和更换,只提供表面打磨上漆的维修方案。
目前,对于此事,郝先生还在和4S店沟通当中,对此,我们也会保持关注。
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(李显杰 )