作为国内7座中型SUV的常青树，当前在售的第三代丰田汉兰达，尽管已经在国内上市多年，但仍保持着热销的状态，甚至不少地区还存在加价销售的状态。
不过在4月开幕的2021上海车展上，丰田带来了第四代汉兰达车型，新车换用TNGA架构打造，不管是外观、内饰，还是动力均进行了全面革新。
对此老款车型，近日，有媒体报道称，在全新汉兰达上市后，未来该车将处于新老两代同堂销售的状态，不过从8月份开始，这种局面可能会有所改变，老款车型或许将会停产大部分车型，未来只保留四驱豪华版和四驱尊贵版车型销售。
据悉，从8月份开始，老款汉兰达中的四驱百万纪念版、四驱骑士版、两驱精英版7座、两驱精英版5座、两驱豪华版、两驱尊贵版，共计6款车型都可能会停产。
同时， 未来仅保留售价在29.98-30.69万之间的四驱豪华版和四驱尊贵版车型销售。
相比老款车型，全新一代汉兰达进行了全面加长，车身尺寸为4950×1930×1730mm，轴距为2850mm，车长和轴距相比于现款车型增加了60mm。
得益于TNGA架构，新车在安全性方面有较大提升，车全系标配8安全气囊，并拥有TNGA的全新GPA高刚性车身。
动力上，第四代汉兰达首次引入了2.5L HEV混动系统，最大功率192马力，电池容量为1.73kWh，百公里油耗仅6.1L，最高续航可达1000km，并带有E-FOUR电子四驱系统。
据悉，新车将在6月份开启预售，不过有媒体了解到，新款与老款车型，都需要加价订车。
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（李显杰 ）
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