今天我们来聊聊来自吉利汽车的CMA架构。在这个堪比大众集团MQB平台的架构之上，有着很多非常优秀的产品。从沃尔沃到领克到吉利，都可以见到源自CMA架构的车型。
作为吉利集团专攻高端车型的专用架构，之前很少出现在20万，甚至30万以下的车型中。但是随着CMA架构的逐渐下放，目前我们已经可以用比较低的价格买到CMA架构的车型了。今天我们就来说说15万以内的CMA架构车型。其中两个最有代表性的车型就是领克03和吉利星瑞了。
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首先，吉利星瑞的售价区间是11.37到14.97万元，领克03的自动挡3缸车型的价格区间在13.68到14.88万元。那么问题来了，到底是选择三缸还是四缸呢？其实这个问题是一个大家一直在争论的问题。首先咱们说说动力，领克03三缸车型的发动机功率是180匹，星瑞的动力都是190匹。这两辆车的动力都是来自于沃尔沃的Drive-E发动机，一个是T3一个是T4。而且都匹配了7速湿式双离合变速箱，可以带来不错的传动效率。
那么第二点就是外观了，领克03的外观是非常现代的，也是非常运动的。而星瑞的外观则更家用一些。这个就完全看个人喜好了。另外在空间表现上，星瑞也比领克03的表现更好。一个居家，一个运动，选哪个车呢，您说了算。
内饰方面，领克03和吉利星瑞在配置表现上基本相同，但是风格却是截然不同的。从整体的内饰设计到显示的UI设计上，依然是家用和运动的区别。
而领克的优势是搭载了沃尔沃的领航辅助系统，这套系统可以说是目前最好用的L2驾驶辅助之一，这确实是一个非常大的优势。如果您使用过这套系统的话，就会知道我没有忽悠您。同时，在功能性和流畅性上，领克03也会更胜一筹。
那么总体来说，这两个车应该怎么选呢？咱们啊，有话直说，虽然都是来自CMA架构，但是领克和吉利毕竟是两个级别的车型，在同样价位下，三缸和四缸的差价基本上补在了配置和工艺上，如果您选择3缸，就可以得到更高的配置和更好的做工，如果您选择四缸您会得到更优秀的动力表现。
如果您想两个都要呢，您可以多花点儿钱购买4缸190匹的领克03。那么反过来吉利星瑞作为CMA架构下的最便宜的车型，也是非常值得肯定的，同时您还可以得到来自沃尔沃的Drive-E T4发动机，具体选哪个车，还是得看您的个人需求。
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（张洋 HN080）
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