零百6秒内 纯电续航95KM 它是30万内最值SUV？

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能源形式的剧变期，让我们同时面临着许多选择！可以选燃油车、也可以选电动车，当然，还可以选择经济性、续航能力兼顾的混动车型，不过要说到插电式混动，可能好多人会觉得只是为了那张绿牌！

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这是广汽丰田的威兰达高性能版，售价区间25.88-29.98万元，也是台插电式混动的PHEV车型，即便是最便宜的版本，也要比双擎混动的顶配版贵上一万，那抛开绿牌，我们还能得到什么呐？

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威兰达高性能版

亮点：

1-颠覆式的动力感受，犹如纯电车型

2-空间实用性并无任何缩水

3-后置1500W电源接口，让郊游更具品质

外观方面，威兰达高性能版与双擎版车型极为相似，尾部的“PLUG-IN”字样，代表了其插电式混动的身份。另外，高配版本车型还搭配了更富运动感的19英寸专属轮毂，并使用电动四驱技术。

内饰方面，威兰达高性能版与燃油版及双擎版车型并无明显不同，仅在细节方面有所差异，并且在功能配置方面更为丰富，全系标配的HUD抬头显示功能极为实用。

而在空间实用性方面，由于电池组处在车身下方，车内空间并未受到任何侵占，依旧表现的宽敞舒适。至于尾箱中的220V/1500W电源接口，更能让自驾出行变的更具品质， 野炊做饭自然不在话下。

威兰达高性能版采用2.5L自然吸气发动机搭配前后双电机的动力形式，与之匹配E-CVT变速箱，其中发动机最大功率132kW、最大扭矩224N·m，电动机综合功率174kW、综合扭矩391N·m，虽然官方并没有公布加速成绩，但部分主流媒体实测的0-100km/h加速时间均在5.9s左右，“高性能”的称号实至名归。

另外，颠覆性的驾驶感受，也使其更加接近于一台电动车，即便是在常用的“AUTO”模式下，大部分工况也都是靠纯电行驶，发动机的介入更多是在给电动机充电，优势在于顺滑、平稳、震动小，且工信部油耗更是低至1.2L/100km。

试 驾 总 结

威兰达高性能版的产品力值得肯定，也是难得的丰田家用车系里，能与动力性能扯上关系的产品！当然，它最大的优势还是在于那张“绿牌”，以及免购置税的政策，如果你的城市限牌限购，那它确实是不错的选择。

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（张洋 HN080）