北京时间2021年5月20日,福特汽车全新皮卡产品F-150 EV正式发布,新车作为福特皮卡有史以来最强的产品,重启福特皮卡家族高性能版本的专属名称Lightning,中文译为“闪电”,与福特F-150 Lightning一同亮相的还有电动野马跑车和电动货车全顺。
根据发布会现场介绍和实车官图显示,全新F-150的车身由军用级铝合金制成,F-150Lightning采用了此前曝光的贯穿式灯带,包括前脸灯组和尾部灯组均为贯穿式LED灯带,灯带左右两侧稍向上隆起,与发动机舱盖两侧线条融为一体,视觉效果有点类似老款F-150。前格栅部分采用了电动车惯用的封闭样式,为黑色钻石切割样式,仔细观察之下更显精致,福特在此基础上提供三种不同样式前脸格栅打造新鲜感。
新车车头并未采用全新标识体系,而是沿用了F-150系列一贯的蓝色椭圆Ford字样logo,新车还采用了全新样式轮毂,与整体偏向科技感和未来感的造型相搭配。F-150Lightning的车身侧面线条延续了现款F-150的设计风格,充满着肌肉感,充电接口位于右前轮圈上方的翼子板处。作为一台电动车,F-150 Lightning同样具备前备箱设计,前备箱储物空间可达400L,同时在前备箱和货箱处都有电源接口,符合现款F-150追求实用性的设计理念。
车辆内部,F-150Lightning基本沿袭了现款F-150燃油版的设计,配备了野马Mach-E同款15.5英寸超大竖置中控屏,集成了Sync 4A信息娱乐系统,具有高级的自动驾驶辅助系统,还配备了一个嵌入式FordPass应用程序,使得车主可以通过手机APP实现车辆启动、路线规划、车辆信息获取、遥控充电等功能。F-150Lightning还拥有一个调制解调器,可以为车主提供车内WIFI模块,实现车机系统远程更新,以保持信息娱乐系统和车辆控制管理系统处于最新状态。
应用于现款燃油版F-150上的高级自动驾驶系统也将出现在F-150Lightning上,该系统可监视驾驶员的眼睛和头部位置,以确保驾驶员注意道路,即使驾驶员戴着眼镜或防护面罩,该系统也能正常工作,从而实现解放双手的自动驾驶。与此同时,新车还将拥有一个专业的车载电源管理系统,能够输出7.2—9.6kW的稳定电流,帮助车主完成各类工作。新车的充电系统还支持逆向输电,当F-150Lightning插在家用电源上时,如果房屋失去电力,该车可以为房屋和电器供电,以应对极端天气带来的影响,供电时长可达三天,不过还功能需要用户配备交流逆变器和福特皮卡专用家用充电器。
动力方面,F-150Lightning将拥有两种电池容量以及单电机、双电机两种驱动方式,单电机标准电池组(SR)续航里程370km,双电机扩展电池组(ER)续航里程480km。在标准续航里程下,车辆最大功率426马力(318kW),采用拓展电池组时最大功率563马力(420kW),两种配置下扭矩都是1051牛米。F-150Lightning还将全系采用四轮驱动模式,并应用了独立后悬挂以提升整体性能,双电机版本百公里加速仅需4.3秒。拖挂与承载力方面,F-150Lightning单电机版最大有效载荷907kg,最大拖拽质量2267kg,双电机版最大有效载荷829kg,最大拖拽质量4535kg。
充电性能方面,F-150Lightning将提供不同类型的充电设备。使用32A普通家用插头时,SR版14小时可以将电量从15%充至100%,ER版则需要19个小时;使用48A专业充电设备时,SR版10小时可以将电量从15%充至100%,ER版则需要13个小时;使用80A专业充电设备时,SR版10小时可以将电量从15%充至100%,ER版则需要8个小时;使用150kW专业充电桩时,SR版44分钟可以将电量从15%充至80%,ER版则需要41分钟。
福特F-150Lightning发布的同时,有关该车的具体售价也同时曝光,该车起售价为39974美元,折合人民币25.7万元。缅因州可享受1.3万美元的免税补贴,俄勒冈州可享受1.25万美元的免税补贴,佛蒙特州可享受1.15万美元的免税补贴,科罗拉多州可享受1.1万美元的免税补贴,入手价格最低可低至约17.4万元人民币,该车将在2022正式交付。(人民币售价仅供对比参照)