长城创造了国内“每卖两台皮卡就有一台来自长城”的奇迹，长城炮、风骏7、风骏5包揽皮卡市场单车型销量前三。长城皮卡已连续23年国内、出口销量第一。
这两年以来，长城皮卡的火热离不开多元化产品的衍生。尤其是在今年的上海车展中，长城炮以“5炮3弹”的阵容，组建最强皮卡战队，上演了一场全阵容、全场景、全价值链的皮卡盛会。那么，长城皮卡的全种类产品究竟是一个怎样的结构？
高端的长城炮旗舰系列
长城炮旗舰车型包括商用版、乘用版、越野版，在9-20万元区间的市场内竞争力相当大。今年，长城炮乘用皮卡全球版上市，该车增配不加价，在原车型的基础之上进行升级，在外观上换装更大的长城炮车标，更具视觉冲击力。此外，该车安装了更大更厚实的发动机下护板，和目前国际在售的车型保持一致。内饰上也进行了多项改进，包括车机系统、车内细节灯等多处，同时在舒适配置和娱乐配置方面进行升级，更加符合国际高端皮卡趋势。新车在原有高端配置的基础上，增加了前后排座椅加热功能，乘坐舒适性进一步提升，更加诠释乘用化。高配版搭载了L2级别自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能，完全达到了高端乘用车的标准。
此外，越野炮还具备一款拖挂版车型，拥有合法拖挂资质，解决用户拖挂房车、游艇、摩托等合法上路的需求。
炮系列产品搭载GW4C20B汽油发动机，发动机排量为2.0T，可输出最大功率140kW，最大扭矩360N·m；柴油动力为GW4D20M 2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。
丰富的改装版皮卡
依托于皮卡车型无限改装的潜能，基于长城炮推出的改装版皮卡非常丰富。
旅装炮外观简洁时尚、车体轻便，在保证良好通过性的同时极大地保留房车功能，后货箱采用了全铝合金箱体，加装了南极考察站专用符合材料制成的保温板，配备了推拉式车顶帐篷，后挂式备胎架安装简易淋浴围帘，搭配驻车热水器。货箱内部则安装了逆变器储备电池，搭配货箱外部可折叠金属支架、可调平衡支撑腿以及YSP4.7L小型液化气钢瓶，能够满足用户的旅行、野营需求，堪称移动堡垒。
黑弹量产版沿用了此前概念车的绝大多数设计元素，动力采用2.0T汽油机+8AT组合，且拥有四驱系统。该车拥有金属材质的前后竞技杠、攀岩专用侧踏、前后双绞盘、射灯、防滚架、双边双出排气、专业可调阻尼减震器等一系列越野套件。量产版与概念车最大的不同在于取消了车顶射灯和东洋龙爪胎两项配置，轮胎更换为285宽度的百路驰KO2全地形胎。
龙弹是长城汽车与远大谢尔比的共创车型，新车外观的官方称为是“巴哈狂徒”，车辆改装侧重于沙漠越野。外观方面，远大谢尔比重塑了长城炮的前脸造型，使用了更为激进的獠牙式前格栅样式和前保险杠，同时对进气口也作出了调整，发动机盖隆起以提供更多机舱内空间，内饰则采用了黑色主基调搭配橘色点缀的方案，显得比较酷炫。据悉新车搭载“沙漠之狐”专业底盘锻铝套件、FOX专业竞技级避震、TOYO RT越野轮胎，整车升高了63.5mm，接近角33.2°/离去角29.5°，前后竞技杠具有浓郁的巴哈越野风，货箱采用了烽火炮台式龙门架+双备胎设计。
火弹为概念车，是长城汽车与顶火的共创车型。顶火针对长城炮外观进行了全新设计，采用了大尺寸进气格栅，配以橘红色的长城炮logo显得非常具有视觉冲击力，同时车身部分也多出采用了橘红色装饰，极具辨识度。车辆配置方面，火弹搭载33英寸MT轮胎，接近角/离去角大幅提升并使用隐藏式拖车设计，底盘高度也提升了2.5英寸，还增加了涉水喉、防沙板、储物箱、高位千斤顶、车顶帐篷、车顶侧帐、脱困版、多功能兵工铲、斧头、40寸射灯辅助装备。
火炮继承了越野炮的设计元素，配备前后铁杠、铁质侧踏、前绞盘、涉水喉、全地形AT胎等装备。该车搭载2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8AT变速器，最大功率达到160kW，最大扭矩为380N·m。。该车车身尺寸为4963*1975*1970mm，轴距仅2745mm，车辆通过性大幅提升，在狭窄山路上，更小的转弯半径也让车身更灵活。另外，离地间隙提升至249mm，接近角和离去角也分别达到34°和26°，并且标配氮气减震，有效抑制减震筒内产生的气泡和高温，复杂路况下工作更加稳定，配合原厂百路驰全地形越野轮胎，应对炮弹坑、崎岖山路等绰绰有余。
经济实用的风骏系列
2021款风骏系列车型相较此前版本变化较大，外观上换装了更具运动气息的前格栅，风骏5为银色镀铬、风骏7为熏黑造型。而在内饰上，增加了金色金属条装饰并在娱乐互联系统上有一定升级。2021款风骏5和2021款风骏7分别配备汽柴油动力，且均满足国六排放标准。其中，柴油车型搭载了长城汽车自主研发的GW4D20M“中国芯”十佳发动机，拥有超强动力，经济省油，并且皮实耐用。
此外，风骏5增加了平箱版和长货箱车型，长货箱车型在原车型的基础上贵3000元。据可靠消息，长城风骏5即将推出一款更加经济实用的1.5T皮卡，满足更多的用户可以用上耐用的皮卡车。
我们评价长城是拥有“最全”皮卡产品的厂家一点儿也不为过。长城皮卡的产品结构，是促进其销量增长、提升市占率的重要因素。从经济实用的风骏系列到高端奢华的炮系列，以及未来还将推出的全尺寸皮卡，长城皮卡在保证产品性能和质量的同时，亦强调性价比，让国内用户实现用20万以内的购车款体验竞争进口大皮卡的驾驶感和皮卡生活。未来，长城皮卡将继续用多元化产品服务用户，引领中国皮卡文化的发展。
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