财联社（上海，编辑 黄君芝）讯，铁路技术公司Wabtec日前展示了一种电动机车，可以帮助减少重型货运服务的环境足迹。该公司由电池驱动的FLXdrive机车车组在过去3个月的测试中，配合传统机车一同使用，让整个货车的燃料消耗降低了 11%。
美国西屋制动公司（Wabtec）的FLXdrive被描述为世界上第一台100%由电池供电的机车，它使用18000个锂离子电池为所有四个车轴提供动力，并使用智能能量流管理来优化效率。
据悉，这套2.4兆瓦时的系统可以像电动车一样在停车场进行充电，但在行驶中也能使用再生制动系统为自己加满电。作为比较，最高规格的特斯拉Model 3的容量为75 kWh，是FLXdrive的1/32。毋庸置疑的是，这个系统将需要一个庞大的充电站。
FLXdrive作为混合动力系统的一部分在加利福尼亚州圣华金谷进行了为期三个月的试验，在那里，它覆盖了超过13,320英里（21,400公里）的丘陵地形。根据Wabtec的数据，整个列车的燃料消耗平均减少11%，相当于节省了6200加仑的柴油，或约69吨的二氧化碳。
Wabtec首席技术官Eric Gebhardt表示：“FLXdrive电池电力机车是货运铁路的一个决定性时刻，它将加速该行业向低排放到零排放机车的方向发展。它建立在铁路行业作为最有效和最可持续的运输方式的地位上。”
“基于我们长期以来首创的列车能源管理技术，这次将2.4兆瓦时的电池存储耦合到混合能源中的演示充分验证了我们对下一代技术进一步提高效率和减少温室气体排放潜力的假设。”他补充说。
Wabtec希望在这些有希望的成果的基础上，推出更大更好的版本，将容量提高到6 MWh以上，预计这将使燃料消耗和碳排放减少30%。该公司表示，计划将这种第二代FLXdrive机车商业化，并希望在未来几年将其推广到货运路线。
（王治强 HF013）
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