日产e-POWER下半年国产 轩逸率先采用-油耗更低

近日，日产宣布将在中国市场引入e-POWER技术，并将其应用在轩逸车型上，新车会在下半年上市。日产e-POWER由1.2L发动机和电动机组成，由于发动机只需给电池供电，因此可以一直在最佳工况下工作，能够提升整体效率，以此来降低油耗。（配图为现款车型）

e-POWER总成由发动机、发电机、电机组、逆变器和电池组成。整车动力纯靠电机驱动，发动机不再负责提供动力，而是只负责为电动机提供所需要的电力。通过合理的调配，车辆会有更好的燃油经济性，油耗也会降低不少。由于e-POWER智充电动技术的电池容量很小，无法脱离发动机工作，所以它与传统的增程式动力也有区别。

目前海外版Note使用了e-POWER技术，电动机功率为80kW，最大扭矩能达到254N·m，而且海外版Note的综合油耗仅为2.9L/100km，与轩逸的整备质量大致相同，预计轩逸的油耗也将在3L/100km左右。既保障了动力，又控制了用车成本，这些都完全符合全新轩逸的产品定位。不仅如此，e-POWER未来除了将在小型或紧凑型产品上搭载，还会在中型、中大型车上所使用，届时，我们或将能够看到搭载日产e-POWER智充电动技术的奇骏、天籁等车型。