对于斯巴鲁XV来说 最大的个性就是坚持自我

随着购车群体的年龄不断下移，90、95后已经成为购车的主力军，很多车企也在不断迎合年轻一族的个性特点。但是说到日系车，给我们的印象大多数是“性价比”、“经济耐用”这类普遍印象，要说个性，斯巴鲁算是日系品牌的“意外”，是全球最具个性的汽车品牌之一。如果您恰好需要购置一辆这样的车，那就接着往下看。

动力/底盘的个性坚持，我的底盘我做主

斯巴鲁，最大的个性坚持应该就是它的机械层面。水平对置发动机加上左右对称全时四轮驱动系统，凭借这一套系统使斯巴鲁这个品牌成为世界上独一无二的品牌。

比起大众探歌或者是马自达CX-4这些SUV，斯巴鲁XV在操控上的火候更加的到位，斯巴鲁XV搭配的左右对称全时四轮驱动系统，采用电控多片离合器式限滑中央差速器，日常行驶前后轮动力分配为60：40。在X-MODE越野模式下，能够低于20km/h的速度开启。无论是日常公路行驶，还是越野能力，都是细分市场极为突出的。更低的重心和更均衡的动力分配可以给到你更细腻、更有乐趣的驾驶体验。同样，斯巴鲁XV还拥有220mm的最小离地间隙，不管是宝马X2、奔驰GLA，还是大众探歌、马自达CX-4，它们的越野能力都要比斯巴鲁XV略逊一筹。

如果用得心应手来形容大众探歌的驾驶感受，那就得用车随心动来形容斯巴鲁XV的水平了。所以说，斯巴鲁一直坚持的“我的底盘我做主”正是它的个性所在。

对安全配置的执着个性

说到斯巴鲁XV的另一个“个性”，那肯定就是安全性了，这点也是斯巴鲁一直执着的坚持。2021款斯巴鲁XV全系增配了后座提醒功能，能够在车辆熄火后自动探知后排是否有遗忘的行李或儿童，并发出警示音，这对于有孩子的家庭无疑是一种非常实用的配置。

当然最重要的还是EyeSight系统，这套系统配备的双目立体摄像头对用车环境的把控更加智能、全面，除了主动刹车之外，还拥有自适应巡航系统、起步油门误操作预防、警报与提示等多重功能。

说实话，这一系统所带来的主动安全防御让斯巴鲁XV比目前市场上大多数同价位车更安全。再加上斯巴鲁XV的车身刚性等多重被动安全优势，在同价位车型里面，斯巴鲁XV的安全性优势可谓是毋庸置疑。

除了这些在车辆细节上的小心思外，斯巴鲁XV的售后服务政策也非常的加分。从2019年10月1日起，凡购买斯巴鲁XV车型的用户，即可享受“免费基础保养无忧方案”，包含5年或75000公里内的15次免费基础保养，彻底解决了用户对于进口车保养贵的后顾之忧。

总结

其实坚持纯进口的斯巴鲁在国内口碑很高，也有相当硬核的核心用户层，2021款斯巴鲁XV无论在动力系统、安全配置还是售后服务等方面，依旧坚持自己鲜明的“个性”。在接下来与丰田的合作上，混动系统与新能源系统的投入会呈现出更多的个性。让我们一起来坚守这份坚持，一起来守护这份个性。

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