目前海马汽车旗下仅拥有一款插电混动车型——海马6P,其基于海马S5打造而来,可视为“插混版”海马S5。近日网上车市了解到,品牌旗下海马7X后续将推出插电混动版本。参考目前家族中唯一提供插混系统的6P来看,海马7X大概率上也会采用1.2T发动机与永磁同步电机组成的插混系统。售价层面,参考海马S5自动挡顶配(10.98万)与6P起售(16.28万)之间的价格差来看,预计7X插电混动版起售价会在20万元左右。
配图为海马7X燃油版
参考海马6P与海马S5之间的变化来看,海马7X插混版预计在外观的整体设计上不会有太大调整,仅会加入一些蓝色饰条彰显其新能源车型身份。动力上,海马7X插混版有望搭载与6P相同的1.2T+永磁同步电机组成的插电混动系统,系统综合最大功率可达186kW。另外,海马6P的油耗为1.4L/100km,纯电续航可达80km,尽管两者可能会采用相同的电动系统,但7X燃油版比S5更大,车重也会更重,预计油耗会更高一些,纯电续航也会缩短。
目前自主品牌中插电混动版本的MPV市场份额并不大,主流的包括了比亚迪宋MAX DM、吉利嘉际PHEV及上汽大通MAXUS EUNIQ 5。海马7X的推出或将丰富这一细分市场,从尺寸及动力来看,其将与MAXUS EUNIQ 5产生竞争关系。