当内卷、躺平、鸡娃成为热词，年轻人的生活状态和生活方式成为社会热议的焦点。事实上，所有的疑惑来自于那个古老而时髦的问题：人应该怎样度过自己的一生？
大半个世纪以前，在遥远的西半球，擅长幽默讽刺艺术的英国人是否也曾经历过内卷与躺平？我们不得而知，不过，这里有一种抵抗内卷、拒绝 躺平的生活方式，令无数中国年轻人艳羡不已。
英国首都伦敦以北约100公里，曾经的二战军用机场，在战争之后，成为著名的F1赛道，也就是家喻户晓的银石赛道（Silverstone Circuit）。
在不举行比赛的时候，这里成为车迷的狂欢party场地，最著名的，当属诞生于英国的百年汽车品牌MG名爵的“MG Live！”活动。
在生活处处皆腔调、万物皆可文化的英国，汽车，绝不仅仅是一辆汽车，而是一种万能的介质，以车之名的狂欢与聚会，才是他们生活的底色。
中国的年轻人喜欢英国文化、喜欢去英国旅游，更被无数英剧里的腐国文化征服。
在MG品牌漂洋过海成为中国年轻用户喜爱的座驾之后，它所蕴含的文化也正在一点一点地复兴。
XPOWER——代表无限可能的力量；独一无二的骐骥绿更是被英国王室授予的专属颜色。
日前，上汽乘用车官方宣布，成立或许是全球唯一一个厂家官方出品的汽车改装品牌——XPOWER。
在内卷之后，躺平之前，至少还可以和MG旗下的XPOWER一起做一个青春热血的梦。
一个人为了爱好能有多疯狂？
为了改装，有人直接开了一家改装店；
为了改装，有人不远千里自费通过物流把车运到上海；
为了改装，有人用能再买一辆新车的钱来改装，甚至花了15万只为一个音箱；
这都是MG Live！ China 2021车迷狂欢派对上分享的真实改装故事，他们都是MG车主，因为喜欢改装，从天南地北聚到了一起。
平日里，或许他们都是扔进人堆后一点也不显眼的普通人，但当他们与自己的爱好聚在一起，便闪闪发光。
说过相声，打过辩论，将电竞比赛搬到发布会现场，以及推出超跑后，MG又瞄准了改装。
会玩、能玩、敢玩，就是这个品牌的代名词，在“玩”这件事上，MG实力诠释“只有你想不到，没有它做不到。”
MG团队的愿望是：“让一个MG容得下所有年轻人。”他们想要打造一个边界无限宽广的MG宇宙，能囊括到所有年轻圈层。
口气很大，做得到吗？
对于这个问题，MG已经用行动给出了答案：要玩，就来真的。电竞是这样，不仅赞助战队，还和哔哩哔哩电竞达成全面战略合作；超跑是这样，众筹达到目标后，随即启动量产。
这次改装依然如此，MG已经发布了改装子品牌——XPOWER，并同步开启XPOWER家族首款量产车型——MG6 XPOWER的预售和“限时抢订”，每月限量100台。
打造改装第一厂牌，MG名爵对此信心满怀，势在必得。
发布会后，我们与上汽乘用车公司副总经理孙亦炯，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO) 张亮以及上汽乘用车公司MG XPOWER项目组组长兼整车平台总工程师蔡毅聊了聊，通过他们的介绍，汽车行业的一种新玩法、新生态似乎已经近在眼前。
MG品牌的诞生，源自汽车维修工的赛车之梦，他们就是威廉·莫里斯和塞西尔·金伯。
创始人的爱好与性格会塑造一个品牌的灵魂，自诞生以来，MG就一直活跃在赛道上，把追逐速度、运动激情深植于自己的血统。
MG还是一个有着丰厚历史传承的品牌，有些东西始终没有改变。
从1951年开始，英国的银石赛道每年夏天都会举办一场特殊的车主活动，名为“MG LIVE！”。
在6月的第三个周末这一天，你会看到来自世界各地的MG车迷会开着自己心爱的MG汽车来到这里，虽然他们中很多人的面孔已不再年轻，但对赛车的热爱、对MG的感情在岁月的洗刷中始终没有褪色。
在英国，MG Live！早已形成了MG品牌独特的品牌文化、车主文化、改装文化。MG品牌进入中国后，上汽一直在思考和尝试如何把这些历史在中国这片热土上传承下去。
“我们也是希望把MG的改装文化，特别是跑车文化，同步引入到中国市场，让更多年轻消费者感受改装文化的热血。”孙亦炯介绍，近年来，快速发展的中国汽车行业，对汽车文化的需求日益渴望，这是难得的时代机遇。
张亮和团队如今正在做的，就是让一场延续70年的狂热、速度与激情的大party，在另一片土地上生根发芽。
此次MGLive！活动的现场看点颇多，赛道部分有改装车及改装周边展示、老爷车展示、赛道竞技试驾，同时不只涵盖汽车行业，还有很多其他的车主互动，比如电竞挑战赛、后备箱集市等。
之所以这样设计，是因为MG Live！秉承的理念就是在打造汽车产品的同时，把汽车文化同步营造出来。把多元的文化融入到汽车产品和汽车销售环节当中，是张亮团队接下来开拓和探索的一个方面。不只是单纯的引进活动，更重要的是，他们想跟用户一起玩一些特别的东西。
从福特的T型车，到丰田的精益生产，每一次汽车生产制造环节的变革创新，都会诞生一个伟大的汽车品牌。
今天，MG也在做同样的事。
通过推出XPOWER子品牌，MG团队想要传递一个信息，就是他们要想要打造中国汽车行业首个官方原厂改装品牌。目的是把改装概念引入到主机厂正常产品的制造环节当中去，打造一系列改装产品。
“不是说推出一两个车型，或者是推出一两个造型就叫子品牌。子品牌是比较完善的，有价值观、使命、销售体系以及完善的产品体系，是比较完整的。”从张亮的这番话中不难看出，这并非一次心血来潮，团队已经进行了非常深刻地思考。
这些思考结果被总结为三个“一”：一是想要设立一种规则，也就是从民间到官方，在合法合规的情况下，让专业的个性运动改装能够落地，打造出高品质的性能车；二是引领一种潮流，从个人到普众，XPOWER既是个人个性的彰显，也是个性会友的社交货币；三是聚拢一批圈层，从品牌到生态，让XPOWER能够连接MG的年轻用户，连接更多的年轻人。
当然，做改装，同时也是MG品牌的品牌内涵和底蕴所决定的。改装源自赛道，而MG的历史就是一部赛道史。
X代表未知，XPOWER名字的意思就是采用未知的形式产生POWER。产品结构方面，XPOWER会推出两个原厂改装整车产品系列，一个是大师系列，由官方设计团队打造，类似于宝马的M系列、奔驰的AMG系列，不过会推进地更激烈，MG6 XPOWER是大师系列的首款车；另外还有共创系列，用户提出的方案如果足够好，就有可能会推进量产。
虽然目前MG6 XPOWER只是每月限量100台，但他们真正的希望是它能够做到无可限量。这个“无可限量”不止是销量，而是每一次推出新品牌或者新内容时，在产品和市场端都能有所突破。
未来，MG6 XPOWER将采用线上预定、线上下单的方式，原厂改装，原厂配件，价格统一。同时采用全新的渠道，一部分从现有4S店中精选，一部分是在商圈新建的旗舰店，目前为止一共只授权了37家店，都有独立标识体系，硬件体系和专属的服务体系。
当下消费市场，随着Z 世代崛起成为消费主力人群，品牌年轻化的程度，某种程度上就决定了未来市场的深度。
但年轻人的爱好五花八门、瞬息万变，品牌如何确保总能抓住风口？
答案是以不变应万变。张亮说他们就是坚持一条朴素的原则：站在年轻用户的立场，考虑并真正响应他们真实、本质的需求。
以当代年轻人的立场来看，年轻主要包括三点：年轻的心脏、漂亮的外表、智慧的大脑。第一点是年轻人的生理特征，其他两点则是如今潮牌文化盛行，以及Z世代数字原住民身份所决定的。
一一对应到汽车上，就是强大的机械性能、潮流的外衣以及智活科技。而这些都能在MG上找到，比如以XPOWER为代表的高端TCR赛车，有着强大的运动性能，MG6 XPOWER拥有305匹的马力，在主流体系里是最强的；从去年开始，大家越来越明显感受到MG潮流的元素和潮流的感知，包括造型、活动和氛围；此外，接下来产品的智活科技也会不断地强化和演绎。
这招显然已经奏效，张亮介绍，目前MG用户的平均年龄不到35岁，其中90后占比超过80%；自去年10月三款新车上市以来，销量同比增长近89%。
“这个功劳应该归功于MG品牌的团队，在整个团队努力下，它的定位、产品更加清晰、明确，更加适合也满足现在消费者的需求，销量才会往上走。”
在上汽乘用车营销团队的心中，MG绝不仅仅是一个汽车品牌，它是拥有百年底蕴的一种文化、一种生活方式。
因此，过去1年多时间，他们做的所有工作，概括而言就是倡导一种属于MG的年轻生活方式，目前看来，这样的生活方式深得年轻用户喜爱。
最新数据显示，受芯片供给影响，5月MG全球批售28825辆，同比增长46.3%。零售方面依旧抢眼，全球热销达41351辆，同比暴涨167.3%。1-5月，MG全球累计销售近19万辆。
4月开展众筹活动的MG Cyberster众筹目标达成并启动量产；MG Live！ China 2021车主狂欢节狂热举行；首个官方改装品牌XPOWER推出后的首款量产车型MG6 XPOWER开启预售仅3天时间，便收获了2000+个订单。
遗憾的是，受芯片供给和产能的影响，MG6 XPOWER的交付成为一个新的课题。
唯有热爱，可抵岁月漫长。多么幸运，在充斥着内卷与躺平的生活里，还有MG6 XPOWER与我们相伴。
我们羡慕美国有粗放狂野的肌肉车文化，羡慕欧洲有小巧灵活的Hot hatch（性能小钢炮）文化，羡慕日本JDM文化流行全世界，但属于中国车迷自己的汽车文化在哪里？
个性改装，是汽车文化的重要组成部分，一辆经过精心改装的车，将是伴随车主一生的美好回忆。
今天，MG种下一颗希望的种子，让未来的年轻人比我们更幸运，能感受到更成熟和更具魅力的汽车文化！
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