换新十佳发动机 比途观好开？荣威新RX5 PLUS新车首测

上汽荣威，一个起步较早、布局较全面的自主品牌，从最早的轿车系列550、750、950，以及SUV的W5开始，就已经树立了良好的品牌形象，不过在2008年之后，荣威也经历了不短的产品静默期，直至2012年，著名的“狮醒计划”启动，才让荣威迎来了又一次转折。

2016年，狮醒计划启动后的首款车型亮相，这就是荣威RX5，它的成功不仅让产品本身热卖，也让这个狮子标识再次苏醒。而为了满足市场需求，荣威又相继推出了RX3、RX8、RX5 MAX，以及RX5 PLUS，此次我们试驾的就是全新改款的荣威RX5 PLUS。

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荣威RX5 PLUS

亮点：

1．动力总成全面进化，行驶质感明显提升

2．外观内饰变动较小，细节设计更为运动

3．空间尺寸保持不变，实用属性依旧出色

外观方面，荣威RX5 PLUS的整体轮廓并没有较大变革，只是在细节刻画上有着一定改变，长宽高尺寸分别为4571/1855/1719mm、轴距2708mm。

主要改变为，前脸换装了尺寸更大的龙鳞格栅，造型更加犀利；轮毂则使用是19英寸星芒样式，彰显了更好的运动氛围；尾部的定风尾翼也经过重新设计，营造的姿态极为有样儿，正是年轻人所需。

内饰方面，荣威RX5 PLUS的改变依旧体现在细节调整，中控屏上方采用了全新设计，营造出类似于贯穿式出风口的感觉，但实际风道还是在中间及两侧，12.3英寸的仪表盘变为了悬浮式的造型，整体内饰感受更加科技，也算是紧跟时代的一种表现。

全新荣威RX5 PLUS改变最为明显的，当属动力总成，全新1.5T蓝芯发动机，参数有所提升，最大马力181Ps、最大扭矩285N·m，并荣获“中国心”十佳发动机称号，与之匹配全新三腔蜂巢的7速湿式双离合变速箱，同样也获得了十佳变速箱称号；

动力感受更为舒畅、顺滑，使驾乘质感得到了有效提升，配合着中性偏舒适的悬架设定，以及上乘的隔音降噪水准，营造的行车质感更为高级，以家用紧凑级SUV的衡量标准去看，荣威RX5 PLUS表现出色。

总 结

其实上汽荣威一直以来都是很懂用户需求的，无论是SUV、还是轿车都能够很好的去应对市场，此次试驾的荣威RX5 PLUS也是一样，尤其是换装了七速湿式双离合后，行驶质感得到了进一步优化，对于年轻人而言，算是一款有里儿有面儿的SUV！

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（李佳佳 HN153）