6月13日,2021中国汽车重庆论坛举行,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福参会并发表演讲,他对未来新能源车发展趋势发表了最新的看法,他表示:“中国品牌在技术层面已全面超越,到2030年,新能源车在中国市场占比有望达到70%”。
早在2008年,比亚迪提出了太阳能(000591,股吧)、储能电站和电动车的新能源绿色梦想,十多年过去了,太阳能从当时每瓦1.6欧元,差不多是15元人民币,到现在1.3元人民币可做到平价上网。还有磷酸铁锂电池,当时只能做到循环3000次,出租车续航300公里,现在能达到600公里,循环1.5万次。
从国内、国外环境和资源来看,新能源车替代燃油车的大势已定。中国对石油的依赖,这是一个必须要解决的问题,加上碳达峰、碳中和的风口,目前新能源车发展是越来越好。我国新能源车市场占比在今年3月突破10%关口,到5月达到11.4%,持续保持超高速增长。
王传福表示,当前,仅从技术上看,中国品牌已实现了全面超越,不管是造型技术,还是电池、电机、电控等新能源汽车核心技术,以及智能网联、智能座舱等智能化技术,已经超越了合资品牌的技术水平,引领全球新能源车的发展。
中国品牌新能源产品竞争力越来越强,在国内市场份额不断提升,但也面临品牌认可度不及合资品牌和消费观念还没有完全转变过来的问题,需要不断的技术创新解决消费者的痛点。
去年以来,比亚迪推出了刀片电池、超级混动DM-i两大颠覆技术,通过刀片电池解决市场最关心的安全痛点,通过超级混动DM-i加速新能源车对燃油车的替代。
5月份,比亚迪新能源车销量约3.2万台,超级混动DM-i加速新能源车对燃油车的替代的效应初步显现,预计在未来超级混动DM-i车型的销量还将持续保持高速增长。
从家电和手机行业的发展历程来看,中国家电品牌用了十年时间占比达到80%,中国手机品牌用了十年时间成为市场主流。中国汽车品牌应该也是一样,今天重庆的中国汽车品牌的占比已经达到50%了。
王传福表示,“2030年,新能源车在中国市场占比有望达到70%。中国汽车品牌的市场占比,相信比今天重庆的50%还要高,有望达到60%。”
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(李显杰 )