前几天领克发布了全新的02 Hatchback车型，一经推出就被全网当做了最有样的钢炮车款，所有人都把它和高尔夫GTI做起了对比。这也不难看出现在年轻消费市场对于产品运动化、活力化的需求，所以你会发现越来越多的品牌在不断推出钢炮类产品，括号，他们自己心中的钢炮。
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传统意义上的钢炮一定是我们理想中的高尔夫R、宝马1系M40i等等，但是名爵6的改款车型全新名爵6 PRO并没有选择大排量发动机，它依旧搭载了上汽集团(600104,股吧)的MEGA Tech 1.5T高功率发动机，动力数据分别是最大功率181马力和285牛·米的峰值扭矩。
有人可能会觉得搞笑，一台1.5T的发动机是哪来的自信说自己是钢炮，然而名爵6 PRO的内外设计，确实很钢炮。
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前脸超大的高亮黑进气格栅，外圈还有动感十足的八字胡进气组件，从前唇开始向往延展最后上扬结束在日行灯下方。整个头灯组采用了分体造型，上面是犀利的LED日行灯和转向灯，下面是远近光一体大灯，灯壳还进行了熏黑处理，视觉效果上和格栅形成一体化。
内饰同样亮眼，液晶仪表、中控大屏和电子挡把是现如今的标配，方向盘采用三幅小平底设计，目测尺寸很小，握感粗壮。椅子也采用了桶椅造型，包裹性好，用料看起来非常厚实。整个名爵6 PRO的内饰色彩搭配特别协调，黑、灰、橙，高级又不失动感。
如果说名爵6 PRO是硬要从外界挤进钢炮圈的，那思域可就是天生自带钢炮属性的了，因为有Type-R版本的存在，两厢思域一直是车迷圆梦的最佳捷径。
新一代思域两厢Hatchback版已经处于自己最后的路试阶段了，6月24号会先期在北美发布，而今年下半年国产后的两厢版也会登陆。
虽然大家都说新一代思域太家庭化了、向市场妥协了、再也不运动了，可这Hatchback版本的出现多少还是拉回了一些战斗分值，相对三厢版更低的车头高度、溜背C柱还有掀背后尾箱门，这是我们印象中熟悉的思域味道。
（图片源自于网络）
很可惜这台车同样也只会搭载1.5T的发动机，最大功率176马力，峰值扭矩220牛·米，看着好像数值还不如刚才说的名爵6 PRO，不过好处在于全新一代的两厢版思域Hatchback依旧会提供6速手动变速箱，这就给未来车主们增添了多一丝的可玩性，不过前提是依旧还会有人愿意再去玩思域。
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（李佳佳 HN153）
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