华为申请新专利：车主招招手，车自动开过来

【环球网科技综合报道】6月21日，有媒体报道称，华为技术有限公司日前公开了一项关于“一种车辆召唤方法、智能车以及设备”的发明专利，利用这一专利技术，车主可以通过肢体动作召唤车辆。

根据华为公开的相关资料显示，这一专利未来可以应用于智能汽车、智能网联汽车等产品上。当车辆处于驻车（P档）状态下，车辆可以主动获取周围一定范围内的环境标识信息，包括人体、物体等。当探测范围内的人体标识信息满足一定的预设条件时，车辆将自动分析目标人体的肢体动作与预设的动作之间的细微差距并做出响应。

有的时候，车主将车辆停放在周边环境较为拥挤的地下停车场、升降式停车场时，会出现车门被阻挡无法正常开启的情况。这时如果强行开门，车门会撞到墙壁或旁边车辆，带来不必要的麻烦和财产损失。搭载华为这一专利技术的车辆就没有这类烦恼。当被识别的人体标识在距离车辆一定的距离范围内并做出预设的肢体动作时，车辆将自动向前行驶一定的距离，这段距离将足够车主正常开启车门，避免因碰撞而带来的财产损失等问题。

有媒体评论称，在汽车智能化特别是自动驾驶方面，华为具有自主研发的高性能芯片、高端智能手机、5G通信技术等一系列传统主机厂所不具备的优势。而与其他互联网企业相比，华为具有更强的研发实力、更全面的制造能力和领先的5G通信技术，在汽车智能化方面同样具有无可比拟的优势。华为推出的智能汽车解决方案，有望成为国内汽车智能化的领先标准。

今年5月，金康赛力斯与华为深度合作的赛力斯华为智选SF5车型正式开始逐步交付。该车作为华为“造好车”的代表之作，甫一发布便引发业界高度关注。新车搭载HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，并采用华为HiCar全场景智能互联系统等多项与华为合作的技术，通过整合华为全场景智慧互联解决方案，可支持多种精细化场景，通过多场景语音交互实现车内操控。

此外，今年的上海车展期间，极狐阿尔法S华为HI版车型上市，也让极狐成为与华为百度两个重量级自动驾驶玩家深度合作的稀缺型车企。

华为方面曾表示，未来将与赛力斯等合作伙伴一同加深新能源汽车领域相关合作，在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。

（李佳佳 HN153）